ルカテでののおすすめグラベルライド
4.5
(22)
223
ライダー
33
ライド
Leucate周辺のグラベルバイクライドは、地中海を見下ろす石灰岩の断崖から、静かなエタン・ド・ルカット・サルセスラグーンまで、多様な自然景観を提供します。この地域には、ブドウ畑、低木地帯、松林のあるルカット台地など、変化に富んだ地形があります。ライダーは、専用サイクリングロード、石の多いトレイル、シングルトラックが混在することを期待できます。このエリアは、一部のルートでは標高199メートルまで、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供しています。
Leucate周辺の最高のグラベルバイク用トレイル
- 最も人気のあるグラベルバイク用トレイルは、ルカット・ラ・フランキー発、ルカット灯台～サルセス要塞ループで、距離は36.2マイル（58.3 km）、所要時間は3時間31分です。このルートは、海岸沿いの景色と史跡、そしてルカット台地の変化に富んだ地形を結びつけています。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのトレイルは、クダルエール発、サルセス要塞～サルセス要塞ループで、距離は31.6マイル（50.8 km）の中程度の難易度のパスです。このパスは、歴史的なサルセス要塞周辺のエリアを巡ります。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのが、ラ・ピチノス発、ルカット灯台～ルカットの眺めループで、距離は16.0マイル（25.7 km）のトレイルで、海岸沿いの景色とルカットの崖地帯を通り抜け、所要時間は約1時間43分です。
- Leucate周辺のグラベルバイクライドは、海岸沿いの道、ブドウ畑、ラグーン、石灰岩の断崖が特徴です。このネットワークは、ラグーン沿いの簡単なライドから、台地を横断するより挑戦的なルートまで、さまざまなレベルのライダーに対応するオプションを提供しています。
- Leucateのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、20件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。200人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、Leucateの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 4, 2026
4.8
(6)
71
ライダー
58.3km
03:31
350m
350m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
18
ライダー
50.8km
02:59
90m
90m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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12
ライダー
25.7km
01:43
200m
200m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(3)
9
ライダー
19.4km
01:02
40m
40m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
7
ライダー
41.6km
02:30
240m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Anyone familiar with oysters knows that they can have very different flavors, depending not only on the subspecies but also on their origin. The Pacific rock oyster, which is the most common in Europe after the European oyster largely became extinct, tastes different on the French Atlantic coast, for example, than in Ireland or Scotland. Oysters from the European Atlantic share a relatively high salt and mineral content. Oysters from the Mediterranean, on the other hand, are somewhat milder and have a spicy aftertaste, similar to the "Blue Point" oyster from the US East Coast. The restaurant is irrelevant; it's all about the oyster itself, and of course, the price, which is outrageously high in Germany, for example. Personally, I prefer Breton and Norman oysters because they are distinctive and meaty.
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The ride is mostly on cycling paths with nice views and beautiful sceneries. The destination is unique and the many oyster shacks will serve oysters and other shell fish fresh from the catch and raw. Keep in mind that they don't serve anything else. With your meal you can get water, soft drinks or wine. The prices are very reasonable. We chose to go back along the litoral 8 via Toreilles Plage, which makes other a sixty plus km ride. Well worth it. Tip: check the weather as it can be very windy in this area. We had a 35km head wind going, but that was in our favour on the return.
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We cross a bridge, with a slightly elevated view and a beautiful view of the village and the sea (but we are at the edge of a busy road, so it is pretty but we do not take a long break there)
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It was built between 1497 and 1502 in the Principality of Catalonia by the Catalan King Ferdinand II of Aragon. The fortress guarded the Catalan side of the border with France. France conquered this fortress in 1642. After the Treaty of the Pyrenees, the fortress became part of France.
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A very quiet and easy cycle path along the Agly.
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A wonderful route on good bike paths along the lake. Great views of the mountains in the background.
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