イーストウィックでののおすすめグラベルライド
4.3
(19)
84
ライダー
9
ライド
Eastwick周辺のグラベルバイクライディングは、主に多様な景観を特徴とする都市型保護区、TinicumのJohn Heinz National Wildlife Refugeを中心に展開されます。この地域には、淡水潮間帯湿地、河川システム、開けた草原、低木地帯、河畔林があり、大都市圏内にユニークな自然環境を提供しています。地形は一般的に低地で、グラベルサイクリングに適した広大で平坦かつしっかりと舗装されたトレイルがあります。
Eastwick周辺の最高のグラベルバイク用トレイル
- 最も人気のあるグラベルバイク用トレイルは、Bishop's Stortford発の37.5マイル（60.4km）のループトレイル「Flitch Way — East section – Flitch Way Cycle Path loop」で、所要時間は3時間22分です。このルートは、1,193フィート（364m）の適度な標高上昇があります。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、Harlow Mill発の29.3マイル（47.2km）の適度なトレイル「River Stort Towpath – View of Seventy Acres Lake loop」です。このトレイルは、510フィート（155m）の標高上昇を伴う変化に富んだ地形を提供します。
- 地元のグラベルバイカーは、約1時間51分で完了することが多い20.6マイル（33.2km）のトレイル「Cycle Stortford Meeting Point – Flitch Way Cycle Path loop」も気に入っています。このトレイルは、変化に富んだ景観を抜けていきます。
- Eastwick周辺のグラベルバイクライディングは、John Heinz National Wildlife Refuge内の広範なトレイルネットワークが特徴で、湿地帯、草原、森林を抜ける平坦でしっかりと舗装された路面を提供しています。このネットワークは、初心者から中級者まで対応するオプションを提供しています。
- Eastwickのルートは、19件以上のレビューで平均4.3つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。84人以上のグラベルバイカーがkomootを利用してEastwickの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 4月 4, 2026
3.0
(1)
32
ライダー
60.4km
03:22
360m
360m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(9)
15
ライダー
47.2km
02:42
160m
160m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.0
(1)
14
ライダー
33.2km
01:51
190m
190m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(6)
13
ライダー
18.8km
00:54
30m
30m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
4
ライダー
32.7km
02:00
230m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Watch out for pedestrians and dogs, great place to stop to refuel.
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Easy route, suitable for all bikes and ages. Can be bumpy in places.
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Bannister Green Halt was sited on the up side of the line and consisted of a clinker platform with timber facing raised to rail level; it was attended by staff from Felsted or Rayne Stations. It was one of two halts built by the GER in 1922 to attract passengers to the railway and counteract the then recently introduced bus service. Passengers joining or alighting at the halt were required to use retractable steps mounted by the side of the coach and operated by the guard.
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The station closed in 1952, with the line being used for freight until it was closed in 1972. Only thing remains is crossing keeper's cottage
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Smooth fast gravel surface Byway, mostly flat straight lines with some technical bits thrown in. Recommended in dry conditions/maybe passable in the wet, too - with the right tyres/bike. 🚲 🚵
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Heading out of Braintree you hit the main road after this point. Careful of the traffic!
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