マルコンでののおすすめグラベルライド

ほんの数キロ進んだだけで、道は語り始めた。長い橋のきしむ木材が、私たちを最も静かで記憶に満ちた場所の一つ、ブルチの墓地へと誘った。静止した水と、今やあらゆる場所を占領する植生の間で、古い船の残骸は、過去と現在の間に浮かぶ、忘れられた考えのように現れる。そこでは時間が遅くなる、ほとんど止まるかのようで、私たちも一瞬、本当にペダルを漕ぐのをやめる...

La Ciclovia il GiraSileは、トレヴィーゾとジェゾロの間の地域自然公園の中心部を蛇行しながら、シレ川の穏やかな流れに沿って続く魅力的な自転車・歩行者用ルートです。珍しいほど美しい川の風景に囲まれたこのルートは、湿地帯、河畔林、歴史的な村々を通り抜け、生物多様性に触れるリフレッシュできる逃避行を提供します。このルートは、かつて牛が川上に向かってバージを引いていた、盛り上がった堤防である有名な「Restera」で際立っています。道中には、古代の沈没船である魅力的な「burci」の墓地があり、ほとんど魔法のような雰囲気を醸し出しています。このルートは平坦で誰にでも適しており、澄んだ水、ヴェネツィア風の別荘、そして地元の自然の優しい歌声に触れるスローな体験を求める人に最適です。

Quarto d'Altinoの鉄の橋は、Sile川を越え、町の中心部とRoncadeのMusestre地区を結ぶトラス構造の金属構造物です。この橋は、地元の産業考古学と20世紀の交通網の重要な一部であり、古い渡し船システムに取って代わり、ヴェネツィアとトレヴィーゾの県を恒久的に結ぶために建設されました。頑丈で機能的な構造が特徴で、現在では、自然の風景と都市建築が融合する川のこの地点での車両と歩行者の通行を可能にしています。その金属的な美学と、継ぎ目を通る車のリズミカルな音は、Sile川の岸辺を旅する誰もにとって、象徴的で一目でわかる要素となっています。

非常に良く維持されており、穴はありません。唯一の欠点は、道路を横断する際の多くの停止です。

モンテッベルーナ側の最初の区間と、ネルヴェーザ側の最後の区間は良いですが、それ以外は少し退屈で埃っぽい道です。

La Passerella d’Aspaは、Sant’Antoninoの岸辺と魅惑的なVillapendolaの小島を結び、Parco del Sileを探索する人々にとって不可欠な建築要素です。この構造物は「Sile Morto」の支流を跨ぎ、歩行者やサイクリストがResteraの主要ルートから外れて、より野生的で静かな自然地域に浸ることを可能にします。橋を渡ると、2番目の石造りの通路を通ってvia Alzaiaに再び合流するパノラマループをたどることができます。白鳥やサギなどの地元の鳥類を観察するのに理想的な場所であり、混雑した区間から離れた静寂のオアシスを提供し、トレヴィーゾの川の風景との本物の触れ合いを求める人に最適です。

その堂々とした外観とシレ川に対する支配的な位置から一般的に「カステッロ」と呼ばれていますが、実際には古代の中世の病院として誕生しました。リヴィエラ・ガリバルディに面したこの歴史的建造物は、大学の拠点を収容するために見事に修復されました。赤いレンガ造りの建築は、川の水面に直接映り込み、街で最も象徴的な景観の一つを作り出しています。今日、それはもはや防御的な要塞ではなく、文化の中心地であり、記念碑的な構造が学生たちの活気と融合し、旧市街のシレ川の岸辺を散策するすべての人々にとって視覚的なランドマークとなっている厳粛な魅力を損なうことなく保っています。

デゼ川沿いの美しい自転車歩行者道。休憩所「La Frasca sul Dese」も快適でした。