コデヴィーゴでののおすすめグラベルライド
4.5
(45)
554
ライダー
22
ライド
Codevigo周辺のグラベルバイクライドは、主に水路とアドリア海沿岸との近接性によって特徴づけられる風景が広がっています。地形は概して平坦で、ルートは運河、川岸、海岸沿いの道に沿って進むことがよくあります。この地域には、グラベルサイクリングに適した未舗装の道路やトラックの広範なネットワークがあり、自然地域と歴史的な町の両方にアクセスできます。標高の変化は最小限であるため、さまざまなスキルレベルの方が楽しめます。
Codevigo周辺の最高のグラベルバイクトレイル
- 最も人気のあるグラベルバイクトレイルはピオヴェゴ運河グラベルパス – カンポルンゴ・マッジョーレからのピオヴェゴ・ループ、カミン橋で、距離は41.7マイル（67.0 km）、所要時間は4時間34分です。このルートはピオヴェゴ運河に沿っており、カミン橋の景色を楽しめます。
- 地元のグラベルバイカーの間で次に人気が高いのはヴィゴノヴォのブレンタ川 – ピオヴェ・ディ・サッコからのブレンタ川ループで、適度な難易度の30.6マイル（49.2 km）のパスです。このルートはヴィゴノヴォ近くのブレンタ川地域を探索し、川沿いのトレイルが特徴です。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つはキオッジャ歴史地区 – ヴァッリからのボスケットーナ・ビーチ・ループで、海岸地域とキオッジャ歴史地区を巡る39.4マイル（63.4 km）のトレイルで、所要時間は約4時間15分です。
- Codevigo周辺のグラベルバイクライドは、川沿いの道、運河沿いのトラック、海岸沿いのルートによって特徴づけられます。このネットワークは、Codevigoの簡単なグラベルバイクトレイルやCodevigoの長いグラベルサイクリングルートなど、さまざまなレベルのオプションを提供します。
- Codevigoのルートは、45件以上のレビューから平均4.5つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。550人以上のグラベルバイカーがkomootを利用してCodevigoの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 4月 6, 2026
4.3
(4)
53
ライダー
67.6km
03:34
70m
70m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.8
(5)
35
ライダー
49.1km
02:36
50m
50m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(1)
24
ライダー
68.3km
03:47
80m
80m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
25
ライダー
70.6km
03:41
100m
100m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
27
ライダー
76.6km
04:01
190m
190m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
The Brenta is the main route that connects Bassano to the sea, offering countless variants, among the main ones the intersection with the Ostiglia, the nearby connection with the Ezzelini
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Beautiful views. On the stretch near Padua, there's too much gravel (it sinks in) and you have to slow down.
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In Stra, the Piovego canal joins the Brenta river, at the height of the Naviglio del Brenta, an important historical waterway between Padua and Venice. The intersection is regulated by locks such as the Porte Vinciane, which allow hydraulic control and navigation, also contributing to the protection of the lagoon. This junction is part of the broader hydraulic structure of the Veneto plain, divided into high, medium and low plains. The high plain has permeable soils with deep aquifers, while the medium and low plains are characterized by finer sediments and more superficial aquifers, requiring a network of canals and reclamation works to manage the water and prevent floods.
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Beautiful embankment with compact and pedalable bottom
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