グロース・クロイツ（ハーフェル）でののおすすめグラベルライド
4.5
(25)
131
ライダー
16
ライド
Gravelサイクリングは、グロース・クロイツ（ハーフェル）周辺の、運河、湖、そしてそれらに付随する平野を含むハーフェル川水系を特徴とする景観の中を走るルートを提供します。この地域は、開けた田園地帯、森林地帯、そして小さな町や史跡を結ぶ小道が混在しています。標高の変化は一般的に穏やかで、いくつかのルートには緩やかな登りが含まれています。
グロース・クロイツ（ハーフェル）周辺の最高のグラベルバイクルート
- 最も人気のあるグラベルバイクルートは、ドムシュトレング橋 – ザンクト・ペーター・ウント・パウル大聖堂からのシロカナル越えループで、距離13.2マイル（21.2 km）、所要時間1時間12分です。この簡単なルートには、複数の橋の横断とシロカナル（Silokanal）の景色が含まれます。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのルートは、ブランデンブルク・アン・デア・ハーフェル旧市街 – ブランデンブルク中央駅からのアウトバーン湖ループで、距離48.9マイル（78.8 km）の難易度の高いルートです。このルートは、ブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルの歴史的な旧市街を巡り、アウトバーン湖（Autobahn Lake）のそばを通ります。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ユーロパラドヴェーク1：フェルヒ区間 – ヴェルデル（ハーフェル）自転車橋ループ（ヴェルデル（ハーフェル）発）で、距離33.8マイル（54.4 km）のルートです。このルートは、遊歩道や自転車橋のあるエリアを通り抜け、所要時間は約3時間8分です。
- グロース・クロイツ（ハーフェル）周辺のグラベルサイクリングは、川沿いの道、景色の良い湖畔、そして地元の町を通るルートが特徴です。このネットワークは、簡単な平坦な区間から、より挑戦的な長距離まで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- グロース・クロイツ（ハーフェル）のルートは、komootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。100人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、グロース・クロイツ（ハーフェル）の多様な地形を探索しています。
最終更新日: 10月 20, 2026
4.0
(2)
14
ライダー
79.0km
05:00
300m
300m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.3
(7)
33
ライダー
21.2km
01:13
30m
30m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
14
ライダー
67.8km
03:23
100m
100m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
6
ライダー
55.9km
03:35
220m
220m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
8
ライダー
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
美しい教会です。 - 品揃えが非常に豊富なパン屋さんです。私たちにはとても美味しかったです。他の人もそうだったようで、賑わっていました。
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良い状態です。また、しばしば日陰になります。
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Anyone who leaves their bike behind in Brandenburg an der Havel and strolls across one of the many small bridges will discover a quiet stream of transition: the City Canal: between the Old Town and the New Town, between past and present, between industrial facades and weeping willows. The City Canal, once built for the city's economic backbone – inland waterway transport – is now a tranquil companion for walkers, cyclists, and anyone who enjoys letting their gaze wander. It is sometimes lined with gently hanging branches, sometimes with the austere brick facades of old industrial architecture, each telling its own story of work, new beginnings, and upheaval. And then there are these quiet corners with faded charm: an enchanted pavilion by the water, closed parasols lined up in rows, a boat slowly disappearing around the bend. The canal itself seems unfazed – as if it had long since become accustomed to the fact that the city is constantly changing, but the water remains.
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Gravel until just before Wusterwitz lock
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Gravel path along the canal until just before Wusterwitz
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