4.4
(340)
5,165
ライダー
217
ライド
ハスボルン周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはハスボルン周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。ハスボルン周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 3月 28, 2026
4.6
(17)
220
ライダー
57.9km
02:45
710m
710m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.7
(6)
96
ライダー
45.2km
02:00
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
無料新規登録
4.4
(5)
60
ライダー
76.4km
03:55
1,170m
1,170m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.0
(3)
67
ライダー
63.4km
03:01
750m
750m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(4)
67
ライダー
28.9km
01:23
400m
400m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
ここに記載されているDreesbrunnenは、実際には誤って表示されています。この泉の水は飲用に適していません!
0
0
What a great tunnel, over 500m Video on Instagram "biketime1979"
0
0
A very well-maintained tunnel. A highlight for the kids.
0
0
On the farm track parallel to the railway line, directly next to the vineyard, there is a simple monument commemorating the 50th parallel north, which crosses here. It is only a few meters from the (presumably more famous) monument on the railway line cycle path, separated only by some bushes.
1
0
Very good surface, pleasantly shady in summer
0
0
Very good surface, lots of deciduous forest
0
0
Main inspection of the Pleiner Viaduct on the Maare-Mosel Cycle Route Plein Viaduct, length 98 meters, height above valley 31 meters Unkenstein Tunnel, length 140 meters Grünewald Tunnel, length 124 meters The Pleiner Viaduct consists of a five-span arch bridge. The structure is located on the Hasborn - Wittlich section of the Maare-Mosel Cycle Route. The viaduct, first built in 1910, demolished in 1945, and rebuilt in 1953, is approximately 98 meters long, approximately 31 meters high, and 4.65 meters wide between the railings. It was built on site using reinforced concrete, and the piers, abutments, and side elevations were clad in sandstone. However, the structural concrete is exposed in the arch undersides. After the railway line was closed by Deutsche Bahn in 1984, the tracks were dismantled in 1989. Before the structure was reopened as part of the Maare-Mosel cycle path in 1998, it was completely renovated. Text / Source: Rogmann Ingenieure GmbH, Einöder Straße 6, 66424 Homburg https://www.rogmann-ingenieure.de/referenzen/pleiner-viadukt-plein.html#:~:text=The%201910%20first%20built%2C%20in%201945%20blasted%20and,Width%20between%20the%20railings%20of%204%2C65%20m%20on.
14
0
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
無料でサインアップ