ハプケルンでののおすすめMTBライド
4.5
(1982)
12,463
ライダー
184
ライド
ハプケルン周辺には魅力的なマウンテンバイクルートがいくつもありますが、冒険を始めるにはその場所とルートを把握する必要があります。ここでは、komootが提供するハプケルン周辺でのマウンテンバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 3月 3, 2026
4.7
(86)
536
ライダー
42.5km
03:54
1,380m
1,390m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.6
(20)
85
ライダー
38.9km
03:23
1,000m
1,000m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
無料新規登録
5.0
(15)
66
ライダー
26.7km
02:46
890m
890m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.9
(7)
76
ライダー
29.2km
03:01
990m
990m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
3.8
(8)
64
ライダー
26.2km
02:00
620m
620m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか？
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
ハプケルンでのの他の冒険
コミュニティからのヒント
The small village of Habkern lies seven kilometers from Interlaken in the direction of Lombachalp. Many stately wooden farmhouses stand around the village fountain, which is guarded by a hawk. Especially in spring and summer, when the red geraniums bloom in front of the windows, this creates a unique sight.
•0
0
Benches with a sensational view. Very cheap drinks available from the refrigerator.
•1
0
Perfect for returning from our trek from Kandersteg
•0
0
The tandem paragliders land in the heart of Interlaken. Coachmen invite them on a tourist ride. Many Asians stroll through the city, where it's all about sightseeing and taking selfies.
•0
1
Interlaken West station was inaugurated in 1872 This is a railway station in the canton of Bern, in the municipality of Interlaken, Switzerland. The place was inaugurated in 1872 to connect the two parts of Lake Interlaken: Lake Thun and Lake Brienz. Today, Interlaken station has high-speed trains that run in the region and cover long distances, so you can travel all over Switzerland with this mode of transport. Text / Source: Bahnhofe.info https://bahnhofe.info/interlaken-west/
•12
0
Interlaken East Station The station was opened on July 1, 1874 by the then Bödelibahn as the Interlaken Customs House, when it extended its line from the then Interlaken station (now Interlaken-West) to Bönigen. In 1887, the line was extended to Bönigen for a boat connection. The second part of the BB between Interlaken-East and Bönigen turned out to be a flop and was definitely discontinued in 1969. In 1916, the importance of the Interlaken-East station as a transport hub increased again when the last section of the Brünig Railway between Brienz and Interlaken was opened to traffic. The current reception building dates from 1917 and was built when the station's function as a hub increased again with the opening of the Brünig Railway. Today, the reception building is a listed building. https://crowdsourcing.ethz.ch/2018/08/03/eisenbahngeschichte-mit-dampfschiffen-erklaert-interlaken-ca-1862/
•12
0
komootモバイルアプリでインスピレーションを得よう
さらに探索
他の地域の最高のMTBトレイルを見てみましょう。
新しいピークを征服する準備をしよう
無料でサインアップ