ラインヘッセンのおすすめMTBライド

ヴァイラーの村の中心部から、ハイリゲ・クロイツ通りを延長する形で、十字架の道標がある十字架の道が北へビンガー・ヴァルトへと続いています。その終着点は森の中央にある「ゲデンクシュテッテ・ベル・クロイツ」です。 この場所には野外祭壇と高さ10メートルの木製の十字架が設置されています。祭壇エリアは第二次世界大戦の戦没者を追悼する記念碑として機能しています。1955年に最初の聖餐式がここで行われました。十字架の道の設置のための共同体は、早くも1949年に設立されました。1951年から1952年にかけて、マイエン産玄武岩で作られた十字架の道標を設置することができました。マインツの彫刻家アダム・ヴィンターが、各標識のニッチのためのレリーフプレートを作成しました。1961年以降、残りの作業は完了しています。

シュッフムールでのガイドツアーに参加することは非常に推奨されており、興味深いです。

炎のライン川 - 真のハイライト

ドイツで最も古い中世の石橋の1つです。サイクリングツアー中に少し歴史を発見したいすべての人にとって、短い立ち寄りにはそれだけの価値があります。

そしてまたしても、とても美しい城の複合施設

ライン川は、全長約1,233キロメートルで、ヨーロッパで最も長く、歴史的に最も重要で、経済的に最も重要な川の一つです。この川はスイスアルプスに源を発し、フォルダーライン川とヒンターライン川の2つの源流から形成されます。コンスタンツ湖を通過した後、シャフハウゼン近郊のラインの滝で流れ落ち、その後、上ライン川としてスイスとドイツの国境を形成します。さらに進むと、上ライン川としてラインラント低地を流れ、カールスルーエやルートヴィヒスハーフェンなどの大都市を通り過ぎ、マインツやヴィースバーデンの地域を直接通過します。この地域で、川は「ラインの膝」と呼ばれる場所で急に西に折れ曲がり、その後、壮大な中部ライン川に達します。ビンゲンとコブレンツの間にあるこの区間 – 上部中部ライン渓谷として知られています – は、城、歴史的なブドウ畑、そしてローレライの岩に関する伝説が密集しているため、2002年からユネスコ世界遺産として保護されています。下ライン川とケルンおよびデュッセルドルフの都市圏を経て、ライン川は最終的にオランダへと流れていきます。そこでは広範囲にわたるデルタ地帯に分岐し、最終的にロッテルダム近郊で北海に注ぎます。国際的な水路として、ライン川は西ヨーロッパの物流の背骨です。石炭、鉱石、コンテナ、化学製品の輸送のために毎年何万もの貨物船が利用しており、主要な産業中心地と港湾を内陸部と直接結びつけています。産業的な機能に加えて、ライン川渓谷は観光の生命線、水力発電所による豊富なエネルギー源、そして何百万人もの人々にとって貴重な自然とレクリエーションの場として機能しています。

現在も見ることができる新しいドルスス橋は、100年後のヴィリギス大司教（975-1011年）の時代に建設されました。この橋は1689年にフランス軍によって破壊されました。1772年までに再建されました。1945年3月、特殊部隊が連合軍の進軍に備えて橋のアーチを爆破しました。今日、1000年の歴史を持つドルスス橋は、新たな装いでビンゲンの街の景観を再び彩っています。

ドルスス橋の名前は、ナーエ川に最初の木橋を建設したとされるローマの将軍ドルススに由来します。橋はおそらく紀元前10年頃に建設されましたが、別の場所に建設されたと思われます。当時、ドルススは要塞を建設してローマ帝国のライン川左岸の国境を強化し、ナーエ川を渡る便利な道を建設したのかもしれません。木橋は紀元70年に破壊されました。現在の石橋は11世紀に建てられたものです。