グロースハンスドルフ周辺のアトラクション＆必見スポット - トップ20

The railway line really invites you to drive. It's really easy to cycle here, it's fun

Apart from a few crossings, the route is car-free on more or less good ground. Pleasantly shady in summer. On the way, the view sweeps over fields, pastures, meadows and moors and the peace and quiet that you have on the route when cycling invites you to break away from the hustle and bustle of everyday life and open your mind and senses to all impressions.

A beautiful cycle path that connects Glinde and Trittau. There is certainly a shorter route to Trittau, but this is the much nicer one. And you can tell that by how frequented this path is. It must also have been an experience to travel this route by train....

Very nice bike path

beautiful section of the route that provides beautiful shade with greenery

Very nice pond where you can go for a walk.

The cycle path isn't very wide, and in some sections the bushes alongside it grow close together, forming a green canopy, as if you're cycling through a tunnel. But at the end of the tunnel, you can always see the bright light, showing you the way and waiting for you. 😉

Route C: Südstormarnsche Kreisbahn Trittau - Glinde Länge: 19 km Eröffnung der Bahnstrecke: 17. Dezember 1907 Stilllegung der Bahnstrecke: 15. März 1952 Ausbau als Radweg: um 1960 Die Route C beginnt im Norden von Trittau und führt über Grönwohld, Lütjensee, Hoisdorf, Siek, Papendorf, Langelohe, Stellau und Willinghusen nach Glinde. Sowohl in Trittau als auch in Glinde finden Sie genügend öffentliche Parkplätze, wenn Sie mit dem Auto anreisen. Einen direkten Bahnanschluss gibt es an der Route C nicht. Sie können jedoch aus Hamburg kommend die U1 nach Großhansdorf nutzen und von dort nach Hoisdorf radeln (ca. 4,5 km) oder die S21 nach Reinbek nehmen und mit dem Fahrrad nach Glinde fahren (ca. 7,5 km). Die Route C führt entlang der Trasse der ehemaligen Südstormarnschen Kreisbahn von Trittau nach Glinde. Dieser etwa 20 km lange Weg war allerdings nur ein Teil der Bahnstrecke, die von Glinde bis Hamburg-Tiefstack weiterführte, wo heute noch Gleise für den Güterverkehr vorhanden sind. Die Südstormarnsche Kreisbahn war die einzige Bahnstrecke im Besitz des Kreises Stormarn und wurde 1907 eröffnet. Beabsichtigt war vor allem, den Transport von landwirtschaftlichen Produkten zu verbessern. Der Gütertransport blieb von Anfang an hinter den Erwartungen zurück. Der Personenverkehr entwickelte sich zunächst sehr gut, ging dann mit dem Aufkommen von Buslinien aber auch stark zurück. Bereits Anfang der 30er Jahre wurde eine Stilllegung diskutiert. Diese bleib der Kreisbahn jedoch vorerst erspart, da während des zweiten Weltkrieges entlang der Strecke Rüstungsfirmen angesiedelt wurden, die auf einen Bahnanschluss angewiesen waren. Allerdings kam dann bereits 1952 das endgültige Ende für die Kreisbahn. Bis auf den heute noch existierenden Abschnitt Glinde - Hamburg wurden bald darauf die Gleise zwischen Glinde und Trittau demontiert. Hier entstand schon in den 1950er Jahren der erste Radwanderweg auf alten Bahntrassen in Stormarn, der Vorbild für die Umnutzung anderer, später stillgelegter Bahntrassen im Kreis werden sollte. https://www.kreis-stormarn.de/freizeit-und-tourismus/bahnradwege/route-c-suedstormarnsche-kreisbahn.html