グランミュンヒヴァイラーのおすすめツーリングルート
4.6
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15,149
ライダー
16
ライド
Glan-Münchweilerin周辺を巡るサイクリングルートは、起伏のある丘、緑豊かな牧草地、そして鬱蒼とした森に特徴づけられる変化に富んだ風景を走ります。ルートはしばしばグラン川に沿っており、周囲の自然や魅力的な川沿いの谷の景色を楽しめます。この地域の地形には、グラン川とラウター川の谷が含まれており、サイクリングに多様な地形を提供しています。多くのルートは廃線となった鉄道跡を利用しており、主に舗装された比較的平坦な路面を提供しています。
Glan-Münchweiler周辺の最高のサイクリングルート
- 最も人気のあるサイクリングルートは、グランタール鉄道トンネル – グラン川沿いの旧鉄道跡ループ（Glan-Münchweiler発）で、距離16.7マイル（26.9 km）、所要時間1時間43分です。このルートは、グラン川沿いの旧鉄道線路の一部を利用しており、主に舗装された比較的平坦な路面を提供しています。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、ロイシュバッハー高台展望台 – レーファーヴァイラー駅ループ（Glan-Münchweiler発）で、中程度の難易度の11.8マイル（19.0 km）のコースです。このコースは牧草地の谷を縫うように走り、グラン川沿いの放牧されている動物たちの景色を楽しめます。
- 地元のサイクリストに愛されているのは、グラン橋 – 平交差ループ（Glan-Münchweiler発）で、距離5.4マイル（8.8 km）のルートは川沿いの谷を通り抜け、所要時間は約33分です。
- Glan-Münchweiler周辺のサイクリングは、起伏のある丘、川沿いの谷、そして鬱蒼とした森によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単なファミリー向けコースからより挑戦的なルートまで、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供しています。
- Glan-Münchweilerのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、3600件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。14,800人以上のサイクリストがkomootを利用して、Glan-Münchweilerの多様な地形を探検しました。
最終更新日: 8月 27, 2026
4.7
(113)
434
ライダー
92.6km
05:27
400m
400m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(9)
41
ライダー
102km
06:17
480m
480m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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3.5
(4)
11
ライダー
15.1km
01:02
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
15
ライダー
6.78km
00:25
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
10
ライダー
16.9km
01:10
250m
250m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Glan-Blies-Radwegは、ドイツ南西部で最も美しいサイクリングロードの1つです。 https://www.glan-blies-weg.de/
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ロレーヌ地方のサールゲミュンデンからシュタウデルンハイムまでの景色の良いサイクリングロード（Glan-Blies-Weg、約130km）。ほとんど坂道はなく、ほぼ完全に舗装されていますが、ホムブルク＝ブルッフホーフとグラン＝ミュンヒヴァイラーの間のみ細かい砂利道です。
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Bliestal Radautobahn. それでも美しい
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Added to the collection: https://www.komoot.com/de-de/collection/3600632/-naturdenkmaeler-besondere-baeume-und-weitere-schaetze-der-natur
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The Henschbach Valley Bridge is 390m long and was built in 1970-1971.
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Glan-Münchweiler station was opened on September 22, 1868, as a through station on the Landstuhl–Kusel railway line. The station has two tracks and barrier-free access. There is a bus connection and park-and-ride facilities. At its opening, the station received a two-and-a-half-story station building, stylistically similar to those of other Palatinate railway stations built in the 1860s and 1870s. Reflecting the importance of the railway station, the gable-fronted building was relatively large. It has two and a half stories, which were originally equipped with living quarters and administrative offices. Immediately adjacent to it was a two-story goods shed, built with its eaves facing the street. The station building no longer plays a role in rail traffic. Source and more details: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Glan-M%C3%BCnchweiler
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