フェッケルベルクのおすすめツーリングルート
4.6
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9,611
ライダー
276
ライド
フォッケルベルク周辺のサイクリングツアーは、グラン川とラウター川の間に位置するプファルツの森の丘陵地帯にあります。この地域には、緑豊かな緑と起伏のある丘を縫うように走るトレイルネットワークがあります。この多様な地形には、整備された舗装道路、森林道、野道が含まれます。川沿いの平坦なルートもあり、様々なサイクリング体験を提供します。
フォッケルベルク周辺の最高のサイクリングツアーコース
- 最も人気のあるサイクリングツアーコースは、バッハバインカッティング – ニーダーシュタウフェンバッハ発の木製キャビンループで、距離は12.6マイル（20.3km）、所要時間は1時間17分です。このイージーコースは地元の田園地帯を巡り、バッハバインカッティングを通過します。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのコースは、ライヒェンバッハタールサイクリングパス – オーバーシュタウフェンバッハ発のハイランドカウハーフループで、距離は18.7マイル（30.1km）の中級コースです。このコースはライヒェンバッハタールサイクリングパスに沿って走り、谷の景色を楽しめます。
- 地元のサイクリストに愛されているのは、バッハバインカッティング – オーバーシュタウフェンバッハ発のセーヴォークミーゼンバッハループで、距離は24.0マイル（38.7km）です。このコースは変化に富んだ地元の風景を通り抜け、所要時間は約2時間20分です。
- フォッケルベルク周辺のサイクリングツアーは、起伏のある丘、プファルツの森の鬱蒼とした森、グラン川とラウター川沿いの川沿いの谷が特徴です。このネットワークは、川沿いのイージーパスから中級の森林道まで、様々なレベルのオプションを提供します。
- フォッケルベルクのコースは、2,200件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得し、komootコミュニティから高く評価されています。9,800人以上のサイクリストがkomootを利用して、フォッケルベルクの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 5月 23, 2026
4.6
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56
ライダー
50.6km
03:07
380m
380m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.3
(46)
189
ライダー
31.7km
01:51
150m
150m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(1)
18
ライダー
30.1km
02:06
430m
430m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(2)
11
ライダー
32.5km
02:31
580m
580m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
11
ライダー
17.2km
01:12
310m
310m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Glan-Münchweiler station was opened on September 22, 1868, as a through station on the Landstuhl–Kusel railway line. The station has two tracks and barrier-free access. There is a bus connection and park-and-ride facilities. At its opening, the station received a two-and-a-half-story station building, stylistically similar to those of other Palatinate railway stations built in the 1860s and 1870s. Reflecting the importance of the railway station, the gable-fronted building was relatively large. It has two and a half stories, which were originally equipped with living quarters and administrative offices. Immediately adjacent to it was a two-story goods shed, built with its eaves facing the street. The station building no longer plays a role in rail traffic. Source and more details: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Glan-M%C3%BCnchweiler
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public road, but no traffic
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drives nicely, despite public road
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clean and well-maintained
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Can you also drive
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Partly with train escort
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Departure point with ample parking
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