4.6
(1651)
7,298
ライダー
409
ライド
フォレスト・オーラ周辺のサイクリングは、川沿いの谷、森林地帯、なだらかな丘陵地帯といった変化に富んだ地形を巡るルートを提供します。これらの地形的特徴はサイクリストに様々な勾配の組み合わせをもたらし、ルートはしばしば水路に沿って田園風景を通過します。標高の上昇は一般的に穏やかで、様々なサイクリングの好みに対応できます。この地域の小道ネットワークは、簡単なトレイルからより挑戦的な上り坂まで、様々なレベルのスキルに対応する選択肢を提供します。
最終更新日: 10月 17, 2026
4.8
(38)
151
ライダー
27.5km
01:37
150m
150m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(12)
49
ライダー
28.9km
01:55
320m
320m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.7
(11)
53
ライダー
17.3km
01:12
120m
120m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(10)
40
ライダー
41.3km
03:09
530m
530m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(5)
37
ライダー
60.3km
04:03
800m
800m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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クロイツベルクからバートブリュッケナウまでは、自転車で26.9kmほぼペダルを漕ぐ必要がありません。しかし、それ以降もヨッサまでの道、そしてさらにゲミュンデンまでの道は常に下り坂です。 レーンエクスプレスウェイは、素晴らしい牧草地と保護された風景を通ります。一見の価値あり。
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The Flieden–Gemünden railway, also known as the Fulda-Main Railway, is a double-track, electrified main line in Hesse and Bavaria. It runs from Flieden to Gemünden am Main. During the division of Germany from 1945 to 1988, the line was part of the most important long-distance connection between northern and southern Germany in the Trizone and the Federal Republic of Germany. Source: Wikipedia On May 1, 1872, the Gemünden–Jossa line was opened, and Burgsinn became the main station.
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このGemünden - Elm鉄道線の建設は、バイエルン側で1869年5月に始まり、1872年5月1日に路線が開通しました。バイエルン区間の長さは21.9kmでした。Sinntal Viaduktは1871年9月末に完成しました。 出典:現地案内板
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After successful chain repair.
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