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Rhönexpressサイクリングロード

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Rhönexpressサイクリングロード

ハイライト • サイクリングロード

Rhönexpressサイクリングロード

280のうち274人のサイクリング愛好家が推奨

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Naturpark Bayerische Rhön

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    場所：バート・ブリュッケナウ, バート・キッシンゲン, ウンターフランケン, バイエルン, ドイツ

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    4.8

    (131)

    553

    ライダー

    1. Zeitlofsから出発する Rhönexpress バーンラートヴェーク – Rhönexpressサイクリングロード ループコース

    50.1km

    02:59

    360m

    360m

    中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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    中程度

    4.9

    (110)

    499

    ライダー

    2. Burgsinnから出発する Rhönexpress バーンラートヴェーク – Rhönexpressサイクリングロード ループコース

    101km

    06:12

    800m

    800m

    難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

    ナビゲート

    スマートフォンに送信

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    難しい

    4.8

    (78)

    285

    ライダー

    3. Sterbfritzから出発する Rhönexpress バーンラートヴェーク – 州立温泉地バート・ブリュッケンアウ ループコース

    48.5km

    03:01

    450m

    450m

    難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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    役立つ情報

    4月 22, 2023

    Super nice bike path, perfect tar, great landscape, nice rest areas, some with tools and pumps, good places to stop.

    翻訳者 Google •

      5月 16, 2024

      Great idea and perfect for clearing your head while cycling. It's slightly uphill (or downhill - depending on which direction you're going) and only long curves. A former railway line...

      翻訳者 Google •

        6月 8, 2023

        The Jossa–Wildflecken railway, also known as the Sinntalbahn, was a branch line in Hesse and Bavaria. It branched off the Flieden–Gemünden railway line in Jossa and ran in the Sinntal via Altengronau and Bad Brückenau to Wildflecken.
        Planning permission for the line was granted on March 8, 1888, so construction could begin on July 1, 1890. The route was opened on October 9, 1891, and the stops along the way were served from October 15, 1891.
        Passenger transport, which has always been subordinate, experienced a sharp decline due to competition with private transport. After the Deutsche Bundesbahn discontinued weekend services on the route with the summer timetable of 1982 and no longer served the Bad Brückenau–Wildflecken section apart from a single pair of trains, it completely discontinued passenger services on the route on May 27, 1988.
        On February 4, 2002, the last freight train drove the line. On June 26, 2002, the Bad Brückenau-Wildflecken section had to be closed due to an embankment slide near Römershag halt, and the entire line was closed on October 17, 2002.
        Until the final decommissioning of the entire route by the Federal Railway Authority on March 31, 2005, special trips by railway associations repeatedly took place. Finally, at the end of 2009, DB Netz submitted an application to dismantle the line. The actual track dismantling finally took place in October 2016.
        2017 began and the dismantling of the tracks. The Rhönexpress Bahnradweg, partly built on the route of the Sinntalbahn, was opened on June 28, 2019. The first section from Zeitlofs to Bad Brückenau-Römershag was approved on December 1, 2018.

        Source and further information: de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Jossa-Wildflecken

        Homepage Rhönexpress-Bahnradweg: rhoenexpress.bayern

        翻訳者 Google •

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