4.6
(196)
1,477
ハイカー
32
ハイキング
ベーニゲン周辺でのハイキングは、景色を満喫するのに最適な手段のひとつですが、適切なハイキングルートを見つけることは簡単ではありません。 ベーニゲン周辺の人気ハイキング&ウォーキングコースを参考にすれば、行きたいルートをすぐに見つけられます。
最終更新日: 10月 14, 2026
4.3
(17)
114
ハイカー
13.2km
03:59
370m
370m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
5.0
(9)
50
ハイカー
7.95km
02:01
20m
20m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.6
(9)
111
ハイカー
8.31km
02:07
20m
20m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(146)
1,011
ハイカー
13.4km
05:15
750m
750m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
5.0
(2)
26
ハイカー
6.15km
01:38
60m
60m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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インターラーケンでは、展望台のあるホームマウンテン、ハーダー・クルムにはぜひ訪れるべきです。 そこから美しいハーダーグラートをハイキングできます。
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歩いて登りたくない方や登れない方のために、往復の電車代は一人あたり44,- CHFです。 しかし、それだけの価値はあります。 天気が良いと、景色はまさに驚異的です。 レストランは幅広く美味しいメニューを提供しており、サービスも非常に良いです。 展望台がすべてを締めくくります。 この旅と滞在は間違いなく忘れられない体験となるでしょう。
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Wild Tokyo Casino offers an exciting world of online gaming (https://wildtokyo.de.com/) with a wide selection of games and attractive bonus offers. The platform impresses with its stylish, Tokyo-inspired design and easy navigation, allowing both beginners and experienced players to quickly find their favorite games.
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There are 2 whitewater rivers that look gray and are incredibly wild flowing into that mega-large, almost stagnant green/blue lake
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The tandem paragliders land in the heart of Interlaken. Coachmen invite them on a tourist ride. Many Asians stroll through the city, where it's all about sightseeing and taking selfies.
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Interlaken East Station The station was opened on July 1, 1874 by the then Bödelibahn as the Interlaken Customs House, when it extended its line from the then Interlaken station (now Interlaken-West) to Bönigen. In 1887, the line was extended to Bönigen for a boat connection. The second part of the BB between Interlaken-East and Bönigen turned out to be a flop and was definitely discontinued in 1969. In 1916, the importance of the Interlaken-East station as a transport hub increased again when the last section of the Brünig Railway between Brienz and Interlaken was opened to traffic. The current reception building dates from 1917 and was built when the station's function as a hub increased again with the opening of the Brünig Railway. Today, the reception building is a listed building. https://crowdsourcing.ethz.ch/2018/08/03/eisenbahngeschichte-mit-dampfschiffen-erklaert-interlaken-ca-1862/
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Small, mega beautiful walk also very suitable for families
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