シッカートのおすすめツーリングルート

マセヴォーはドラー渓谷の活気ある中心であり、バルー・ダルザスやその他のヴォージュ峠へのサイクリングに理想的な出発点です。

MasevauxにあるÉglises Saint-Martin（Sint-Martinuskerk）は、アルザス地方にある歴史的な新古典主義様式の教会です。この教会は、特にその印象的なオルガン史と毎年恒例の国際オルガンフェスティバルで知られています。

バルー・ダルザスへの登り道沿いにある風光明媚な貯水池で、ヴォージュ山脈の木々に覆われた斜mathbb{に囲まれています。🚴⛰️🌲

Ballon d'Alsaceの麓にある絵のように美しい山岳湖で、森と険しい斜面に囲まれています。🚴‍♂️🏞️⛰️

Een karakteristieke dorpskerk met opvallende torenspits en ommuurde begraafplaats, gelegen in het centrum van Sewen.

Doller-fietspadからは、Dollerenを見下ろし、Spickelsbergの際立った斜面とかつてのスキー場を望む素晴らしい景色を楽しめます。

MasevauxとSewenの間にあるDoller-fietspad（Voie Verte de la Vallée de la Doller）は、南ヴォージュのドルバレーにあるかつての鉄道線路の大部分をたどっています。この区間は約10〜12kmで、ほぼ完全に車が通行できず、舗装されています。Sewenへの勾配は非常に緩やかで約1％であるため、Ballon d'Alsace周辺への快適なアプローチとなります。

バーンハプト＝ル＝オー駅 バーンハプト＝ル＝オー駅は、ドル渓谷を通過するチェルネーからセヴェンへの旧鉄道線上にあります。この路線は19世紀に建設され、地域の旅客および貨物輸送にとって大きな重要性を持っていました。 第一次世界大戦中、この駅は特別な戦略的重要性を持つようになりました。バーンハプトはドイツ軍とフランス軍の間の前線直後またはその近くに位置していました。鉄道は兵士、武器、弾薬、その他の物資を輸送するために使用されました。戦闘のため、駅はひどく損傷しました。 戦後、駅舎は1921年から1923年の間に再建されました。その際、アルザス建築の要素を取り入れた、この地域特有の建物が建設されました。駅は今日まで大部分が保存されており、地域の発展における鉄道の重要性と第一次世界大戦の破壊を思い起こさせます。 この路線での定期旅客輸送は1967年に中止され、その後路線は廃止されました。旧鉄道線の一部は現在、Train Thur Doller Alsaceによって博物館鉄道として運営されています。歴史的な機関車や客車がドル渓谷を走る路線を運行し、訪問者が鉄道の歴史を体験できるようにしています。 バーンハプト＝ル＝オー駅は、単なるかつての交通の結節点であるだけでなく、地域の歴史、鉄道の歴史、そして第一次世界大戦の歴史が交差する歴史的な場所でもあります。 追加情報と歴史的な写真: Train Thur Doller Alsace – バーンハプト駅