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ライダー
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ライド
ブライナイ・グエントでサイクリングを楽しめば、南ウェールズのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのブライナイ・グエントでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 2月 26, 2026
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ライダー
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ライダー
51.6km
03:49
870m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.7
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ライダー
41.2km
02:53
590m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
34.5km
02:28
450m
450m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
29.6km
02:03
330m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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43
ライダー
43.0km
03:11
580m
580m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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21
ライダー
35.2km
02:41
590m
590m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
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29
ライダー
42.6km
03:03
690m
690m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
28
ライダー
35.1km
02:41
440m
440m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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ライダー
28.6km
02:05
630m
630m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Very nice bridge not for traffic though as it’s a single lane track with passing gaps for pedestrians.
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"The Gateway to Wales" - Abergavenny is a wonderful town with lots of hiking routes
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the lower reservoir has a nice flat road next to it, a welcome relief after the lumpy roads that lead to it from either direction.
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If riding across bridge into Crick, take the first right hand road (next to the pub) to avoid traffic going up the hill and into town. It also takes you straight tup to the high st.
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Great views and a very large plug hole at the end of the Dam
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This structure is one of the largest canal aqueducts ever built in South Wales. Its four stone arches carry the Brecknock and Abergavenny Canal (later the Monmouthshire & Brecon Canal) across the Usk to enable boats to reach Brecon, on the north side of the river Brynich aqueduct was one of the last sections of the canal to be completed to take the canal into Brecon in 1801. The structure was designed by Thomas Dadford Junior and built by local contractors. The aqueduct is at right angles to the river, reducing its length to the minimum possible. This means that the canal, running parallel to the river, has to turn sharply on both approaches.
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