ビジンゲンのおすすめライド

ロスベルクからの眺めは印象的なパノラマを提供し、シュヴェービシェン・アルプの最も顕著なランドマークの1つを示しています。

利点：よく整備されており、景色の良い道で、直接ネーベル洞窟に接続しています。 欠点：一部のドライバーによる、やや速い、またはスポーティな運転のため、特に見通しの悪い場所では、より一層の注意が必要です。

美しい道路の案内 - ただし、車がいくつか通っています - Balingen - Zollernalbkreis

アルプの美しい区間。

ThanheimerからOnstmettingenへの小さな登り、交通量が少ないときに最も楽しめます。

この橋は、若いドナウ川にかかる数少ない現存する歴史的な屋根付き木造橋の1つです。ジグマリンゲン郡のL277沿いに直接位置し、オーバーレ・ドナウ自然公園の壮大な景観に囲まれています。

シュリヘムタールスパーレ（Schlichemtalsperre）（別名シェンベルガー・シュタウゼー（Schömberger Stausee）、地元では単にシュタウゼー（Stausee）と呼ばれることが多い）は、バーデン＝ヴュルテンベルク州シェンベルクの東に位置し、ネッカー川の支流であるシュリヘム川（Schlichem）を堰き止めたものです。シュリヘムタールスパーレの周囲には、パルムビュール（Palmbühl）を含む90.6ヘクタールの景観保護区シェンベルガー・シュタウゼー（Schömberger Stausee）が広がっています。 長さ約1.35km、当初は狭く、終盤には幅約175mになるこの貯水池は、面積10.4ヘクタール、標高643.8mに位置し、ウンテレ・ゼーゲ（Untere Säge）の集落から始まり、シェンベルクの旧市街中心部まで伸びています。流域面積は約33.5平方キロメートルで、河口で既に11kmを超えるシュリヘム川がその約90%を供給しています。湖の右側にある森からの長さ1.2kmまでの小川であるヘツレグラーベン（Hölzlegraben）と、左側からのシェーブュールグラーベン（Scheubühlgraben）およびレスレントレバッハ（Räßentälebach）が側方から流れ込んでいます。 ウンテレ・ゼーゲ（Untere Säge）近くの予備ダム、フォアゼー（Vorsee）からは、魚道が貯水池へと続いています。そこには、湖にかかる唯一、徒歩や車両で渡れる橋もあります。シュリヘム鉄橋（Schlichem-Viadukt）は鉄道のみが利用できます。 シュリヘムタールスパーレは1940年から1944年にかけて建設されました。隣接するドッターハウゼンにある、ダム建設業者であったPortlandzementwerk Rudolf Rohrbach KG（現Holcim (Süddeutschland) GmbH）は、当初、冷却水確保と発電のためにこれを利用していました。1935年に建設された屋外プールは水没しました。第二次世界大戦後、この施設は1948年にヴュルテンベルク＝ホーエンツォレルン州によって引き継がれました。貯水池は1975年から1983年にかけて改修されました。ダム本体はアースダムで、内部の水力発電所の出力は60kWです。1975年から1977年にかけて建設された予備ダム、フォアゼー（Vorsee）があります。 出典: https://de.wikipedia.org/wiki/Schlichemtalsperre

Covered wooden bridges always look special, although this one is not so solidly built but rather modern and delicate