サン＝ロマン＝アン＝ガルのおすすめライド
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4,715
ライダー
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ライド
Saint-Romain-En-Gal周辺のロードサイクリングルートは、ローヌ川の谷、段々畑になったブドウ畑、そして周囲の丘陵地帯が特徴です。この地域は、ビアローナ沿いの川沿いの道から、近くのマシフ・デュ・ピラやモン・デュ・リヨネでのより挑戦的な登りまで、多様な地形を提供しています。サイクリストは、果樹園や川向こうの歴史的な都市ヴィエンヌといった風光明媚な景観を探検できます。このエリアは、さまざまなスキルレベルのロードサイクリング体験を提供します。
Saint-Romain-En-Gal周辺のベストロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、Pays Viennois Cycling Loopsで、走行距離は49.5マイル（79.7 km）、所要時間は3時間46分です。この中程度の難易度のルートは、ヴィエノワ地方の多様な景観を巡ります。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、Vienne – Col de l'Œillon (1233 m) loop from Vienne-Estressinで、走行距離は50.4マイル（81.2 km）の難易度の高いコースです。このルートはかなりの獲得標高があり、高所からはパノラマビューを楽しめます。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、Régis Cross – Condrieu Suspension Bridge loop from Vienneで、走行距離は26.6マイル（42.9 km）のルートです。ローヌ川沿いを走り、所要時間は約2時間6分です。
- Saint-Romain-En-Gal周辺のロードサイクリングは、ローヌ川、コート・ロティの段々畑になったブドウ畑、そしてマシフ・デュ・ピラの丘陵地帯によって特徴づけられます。このネットワークは、ゆったりとしたライドとより挑戦的な登りの両方のオプションを提供します。
- Saint-Romain-En-Galのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、200件以上のレビューから平均4.4つ星のスコアを獲得しています。4,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Saint-Romain-En-Galの多様な地形を探検しています。
最終更新日: 4月 18, 2026
4.5
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ライダー
79.7km
03:46
820m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
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96
ライダー
81.2km
04:48
1,360m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.6
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49
ライダー
42.9km
02:06
540m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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53
ライダー
53.7km
02:42
710m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
1.0
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40
ライダー
62.4km
03:17
1,050m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
A small, somewhat sleepy town - definitely worth a short visit!
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The Condrieu suspension bridge spans the Rhône between the towns of Condrieu in the Rhône department and Les Roches-de-Condrieu in the Isère department. The suspension bridge consists of two spans separated by a central concrete pylon forming an arch, in which the metal suspension cables are anchored. The entrance to the bridge is marked by two concrete pylons that receive the cables on the banks. These are connected to the deck by hangers. The deck, with its metal frame and reinforced concrete cover slab, carries a two-lane, two-way roadway, bordered by sidewalks lined with guardrails. The current Condrieu bridge is the second bridge to be built at this location; it replaces an earlier structure constructed in 1832 and declared to be in very poor condition in 1929. The 1934 work was barely completed when the bridge was closed in June 1940 due to an act of war. A cable ferry was put back into service to restore the river crossing. In spring 2025, due to structural weaknesses, the bridge was closed to traffic for several months while new cables were installed and reinforcement work was carried out.
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View from the bridge between Roches de Condrieu and Condrieu.
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