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ロードバイクルート
フランス
オーヴェルニュローヌアルペス
Villefranche-Sur-Saône

ミレー

ミレーのおすすめライド

4.3

(373)

7,566

ライダー

308

ライド

ロードサイクリングは、なだらかな丘陵地帯、広大なブドウ畑、見晴らしの良い高台など、変化に富んだ地形が特徴です。この地域では、峠に至るルートのような獲得標高が大きいルートや、より穏やかなルートも提供されています。サイクリストは、ローヌ川の谷や近隣の町並みを望む、挑戦的な登りと緩やかな区間の両方が混在するルートを期待できます。景観は、河川域から起伏のある地形へと変化し、ほとんどが舗装された路面を走るルートが多くあります。

ミリリー周辺のベストロードサイクリングルート

  • 最も人気のあるロードサイクリングルートは、クロワ・レジス・クライム – ヴェルネゾン発レジス・クロスループで、距離31.3マイル(50.4 km)、所要時間2時間18分です。この適度な難易度のルートには、顕著な登りがあり、この地域を巡る周回コースを提供しています。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、ヴィエンヌ – グリニー・ル・サボン発ヴィエンヌ展望ループで、距離21.6マイル(34.8 km)の適度な難易度のルートです。このルートは、ヴィエンヌ方面の景色を眺めながら景観の中を走ります。
  • 地元のロードサイクリストに人気のルートには、レジス・クロス – グルヌーズ峠ループ、グリニー・ル・サボン発もあります。このルートは距離34.6マイル(55.7 km)で、獲得標高が高く変化に富んだ地形を走り抜け、所要時間は約2時間45分です。
  • ミリリー周辺のロードサイクリングは、挑戦的な登り、景色の良いループ、そして川沿いの谷と高い峠の両方を横断するルートが特徴です。このネットワークは、適度なライドから困難な登りまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
  • ミリリーのルートは、380件以上のレビューから平均4.3つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。7,800人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、ミリリーの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 18, 2026

3.7

(12)

215

ライダー

#1.

Sérézinから出発する ヴィエンヌ – ヴィエンヌの眺め ループコース

63.0km

02:46

440m

440m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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コミュニティからのヒント

Rilo Naumann
4月 13, 2026, Vue sur Vienne

橋からの美しい街の眺め。訪れる価値のある場所です。

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素晴らしい景色を望む美しい橋

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Rilo Naumann
4月 13, 2026, Vienne

いくつかの良いレストランと美しい場所がある美しい場所。

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The Condrieu suspension bridge spans the Rhône between the towns of Condrieu in the Rhône department and Les Roches-de-Condrieu in the Isère department. The suspension bridge consists of two spans separated by a central concrete pylon forming an arch, in which the metal suspension cables are anchored. The entrance to the bridge is marked by two concrete pylons that receive the cables on the banks. These are connected to the deck by hangers. The deck, with its metal frame and reinforced concrete cover slab, carries a two-lane, two-way roadway, bordered by sidewalks lined with guardrails. The current Condrieu bridge is the second bridge to be built at this location; it replaces an earlier structure constructed in 1832 and declared to be in very poor condition in 1929. The 1934 work was barely completed when the bridge was closed in June 1940 due to an act of war. A cable ferry was put back into service to restore the river crossing. In spring 2025, due to structural weaknesses, the bridge was closed to traffic for several months while new cables were installed and reinforcement work was carried out.

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⊂⁠(⁠(⁠・⁠▽⁠・⁠)⁠)⁠⊃

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Great view

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Beautiful place, whether by bike, on foot or running. It's worth the detour.

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Construction began in 1869.

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