ジャウジエの峠・トップ20

フランスとイタリアを結ぶ重要な峠で、素晴らしい山々に囲まれており、麓に帰りたくなくなるほどです。いくつかの「人工的な」見どころがあります。フランス側には峠地域の等高線模型があり、イタリア側にはタツィオ・ヌヴォラーリとファウスト・コッピの記念碑があります。コッピは1949年のクネオ・ピネローロ間のステージで、この峠で伝説的な偉業を成し遂げました。

サン・エティエンヌからサン・ダルマ経由でコ・デ・ムティエールまで走り、そこからグラベルロード3kmを繋いでコ・デ・ラ・ボネットへ行きました。よりクラシックなD64を通ってサン・エティエンヌに戻りました。 このルートは、より静かで、ワイルドで、急な登り坂になり、D64のダウンヒルはより良い（しかし交通量が多い）路面とより緩やかな下りになります。 また、このルートはループになっており、信じられないほどの景色をより多く見ることができます。 グラベルの3km区間はマウンテンバイクで十分に走れます（「ブルー」レベルだと思います）。小さな沢渡りなどで一部荒れている箇所もありましたが、自転車を担いだり押したりする必要はありませんでした。 一度バイクに追い抜かれました。 ここでは天候に注意してください。特に午後の激しい雷雨には注意が必要です。近くに避難場所はありません。

注意!!! Parpaillonトンネルは、大規模な損傷、部分的な崩壊、および土砂崩れのため、すべての通行車両に対して公式に閉鎖されています。頂上トンネルは、両方向からCol du Parpaillonへのルートを行き止まりにするコンクリートブロックによってポータルで永久に封鎖されています。

If there were a ranking of the most beautiful, undiscovered Alpine passes in the cycling world, the Moutière would certainly be a contender. Starting from Saint-Dalmas-le-Selvage, the climb through the valleys of Sestrière and Sagnas is simply sublime.

Tunnel is at the moment not passable. It collapsed in the middle and the portale on the side of les pras is has a lot of rocks in front of it. Wait till or if the maintance will be done.

Nice climb. There are some sections with significant slopes, but the view is worth the effort.

The Col de la Moutière is located in Provence-Alpes-Cote d'Azur. This climb is part of the Alps. From Saint Etienne de Tinée, the Col de la Moutière is 18.3 km long. Over this distance 1300 altimeters are bridged. The average slope of the rise is, therefore, 7.1%. You can check the current traffic and winter situation on the Col de la Moutière in Provence-Alpes-Cote d'Azur on Bison futé.

Pleasantly even and quite quiet climb from the Val Ubaye. Gasthaus am Vertex was closed when I drove at the end of September 2023. Kiosk was open. Motorcyclists were a little more annoying than on my previous passes (Lauterat, Vars).