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Canale laterale dell'Elba

Canale laterale dell'Elba

In evidenza (Segmento) • Fiume

Canale laterale dell'Elba

Consigliato da 401 ciclisti su 414

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Posizione:Bad Bevensen, Uelzen, Lüneburg Heath, Bassa Sassonia, Germania

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I migliori percorsi ciclabili che includono il segmento 'Canale laterale dell'Elba'

4,4

(88)

361

ciclisti

1. Centro di Bad Bevensen – Canale laterale dell'Elba giro ad anello con partenza da Bad Bevensen

34,5km

02:14

110m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,9

(18)

ciclisti

2. Vista sulla brughiera di Klein Walstorf – Ponte del Diavolo sull'Ilmenau giro ad anello con partenza da Uelzen

92,6km

05:50

380m

Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,0

(7)

ciclisti

3. Sentiero lungo il canale Elba-Seitenkanal – Canale laterale dell'Elba giro ad anello con partenza da Uelzen

32,2km

02:03

140m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

HamiHH

27 giugno 2023

L'Elbe Lateral Canal (ESK) è un corso d'acqua federale della Bassa Sassonia tra il Mittelland Canal (MLK) e l'Elba. Il canale di 115 chilometri va da Calberlah a ovest di Wolfsburg (MLK-km 233,65) via Uelzen fino ad Artlenburg nel distretto di Lüneburg (Elbe-km 572,97). La gestione dell'ESK è affidata all'Ufficio delle vie d'acqua e della navigazione per il Mittelland Canal/Elbe Lateral Canal.
Il canale è stato progettato nel 1965 con il nome di North-South Canal. Il 6 maggio 1968 si svolse ad Artlenburg la cerimonia inaugurale.
Dopo otto anni di costruzione, il canale laterale dell'Elba è stato aperto il 15 giugno 1976 dall'allora ministro federale dei trasporti Kurt Gscheidle, dal sindaco della città libera e anseatica di Amburgo Hans-Ulrich Klose e dal primo ministro della Bassa Sassonia Ernst Albrecht . Lo scopo principale della costruzione del canale era quello di creare un collegamento tra l'Elba e il canale del Mittelland all'interno della Repubblica Federale Tedesca, perché il collegamento originale - lo svincolo del corso d'acqua di Magdeburgo - era nella RDT durante la divisione della Germania.
La costruzione è stata utilizzata anche per creare un ostacolo per le truppe corazzate in direzione est-ovest. Gli argini del canale sono stati realizzati come sbarramento per le cisterne provenienti da est, da ovest gli argini verso est sono carrabili in determinate zone. Alcuni dei ponti erano o sono tuttora dotati di pozzi esplosivi, e c'erano o ci sono ostacoli anticarro nei sottopassi.
Fonte: Wikipedia
de.wikipedia.org/wiki/Elbe-seitenkanal

Tradotto da Google •

JR56

5 agosto 2019

Sui sentieri di servizio lungo entrambe le sponde del canale laterale dell'Elba
puoi pedalare per chilometri in tutta tranquillità.

Tradotto da Google •

Maik Richter

27 luglio 2020

Mi piace pedalare lungo il canale laterale dell'Elba. Ci sono sentieri di sabbia/ghiaia su entrambi i lati del fiume qui, ma questi sono facili da percorrere perché il terreno è abbastanza solido e non c'è troppa ghiaia sciolta/ruvida intorno.
Il canale stesso è abbastanza dritto, ma la maggior parte della campagna circostante è molto carina e in alcuni punti ci sono panorami molto ampi.

Tradotto da Google •

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Dettagli

Informazioni

Distanza 1,31 km

Salita 10 m

Discesa 10 m

Meteo

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Canale laterale dell'Elba

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