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Bacino di ritenzione delle piene di Reichenbach

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Bacino di ritenzione delle piene di Reichenbach

Highlight • Struttura

Bacino di ritenzione delle piene di Reichenbach

Consigliato da 45 ciclisti su 49

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Controlla le norme vigenti: Geopark Schwäbische Alb

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Bacino di ritenzione delle piene di Reichenbach'

    5,0

    (5)

    25

    ciclisti

    1. Vista sul Castello di Hohenzollern – Vista sul Castello di Hohenzollern giro ad anello con partenza da Hechingen Landesbahn

    25,7km

    02:17

    420m

    420m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Suggerimenti

    3 gennaio 2024

    Il bacino di ritenzione delle piene di Reichenbach è stato costruito tra il 2016 e il 2019 al confine dei due quartieri di Hechingen Boll e Stetten. Lo scopo è migliorare la protezione dalle piene nella zona del Reichenbach e più a valle dello Starzel, che a sua volta è un affluente del Neckar. Nell'area di stoccaggio sopra la diga lo Zellerbach sfocia nel Reichenbach. Il bacino è generalmente asciutto e viene riempito solo in caso di piena e il suo deflusso è controllato. È progettato per una capacità di stoccaggio di 235.700 m³; L'area di stoccaggio raggiunge quindi i 7,6 ettari.Il cliente è l'associazione per la protezione dalle piene Starzeltal e il gestore è la città di Hechingen.
    La diga è rettilinea, ha un'altezza di 12,5 m sopra il letto del fiume ed è accessibile. La diga è costruita continuamente per i pesci. Dopo l'alluvione di Starzel nel 2008 è stata fondata l'associazione per la protezione dalle piene Starzeltal. I costi di costruzione ammontano a 4,83 milioni di euro, di cui 3,2 milioni coperti dallo stato del Baden-Württemberg.

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