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Ex deposito di carburanti e lubrificanti NVA 44 Niederlehme

Ex deposito di carburanti e lubrificanti NVA 44 Niederlehme

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Ex deposito di carburanti e lubrificanti NVA 44 Niederlehme

Name: Ex deposito di carburanti e lubrificanti NVA 44 Niederlehme
Rating: 2

Consigliato da 17 ciclisti MTB

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I migliori percorsi MTB verso Ex deposito di carburanti e lubrificanti NVA 44 Niederlehme

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Gita in mountain bike moderata. Buon allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

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Suggerimenti

Turbo

3 settembre 2019

La zona è buona come non protetta. Oltre alle grandi cisterne, che si possono visitare sia dall'alto che dall'interno (se si ha il coraggio), sono presenti ex edifici residenziali. Sembra essere il paradiso degli atomizzatori, almeno oggi ne ho visti alcuni

Tradotto da Google •

Lauri

21 agosto 2019

Composto da più baracche, due grandi cisterne di carburante (capacità circa 7700 mc/interrato) e diversi contenitori interrati di stoccaggio. Le macchine e le attrezzature vengono smantellate. L'area è stata abbandonata dal 1990.

Tradotto da Google •

Lars150961

23 giugno 2020

Il deposito di carburante e lubrificanti 44 della NVA si basa su una sezione dell'ex fabbrica di armamenti nazionalsocialisti Paraxolwerk Niederlehme, che produceva pentaeritritolo come stabilimento W della Paraxol GmbH↑ dal 1940 al 1945. Il pentaeritritolo è una materia prima per la produzione della sostanza esplosiva nitropenta. Nel 1951 la KVP (Polizia del Popolo Barrata) rilevò la proprietà principale dopo un cambio di entità legale. La NVA, che emerse dal KVP, lo ricostruì e lo ampliò a partire dal 1956.[203] Fino al 1990 è stata la sede di varie unità di intelligence della NVA, incluso il 2nd Intelligence Regiment, che è stato successivamente riorganizzato nella 2nd Intelligence Brigade.
L'ex deposito di metanolo è stato utilizzato dal 1963 come magazzino di carburanti e lubrificanti 44 della LSK/LV (Air Force/Air Defence) della NVA. Modifiche e integrazioni sono state fatte passo dopo passo. Ad esempio, è stata costruita un'area sicura con rifugi e nuove strade. Negli anni '70 è stata costruita una doppia cisterna, che ha almeno triplicato la precedente capacità di stoccaggio. Il carburante per jet TS-1 (cherosene) è stato immagazzinato in tutti i serbatoi. Condutture collegavano il campo a una stazione di rifornimento di veicoli ea una stazione di carico/scarico di carri cisterna.

Con la fine della NVA, l'oggetto è stato consegnato alla Bundeswehr. Dopo poco tempo è stato classificato come superfluo ed è entrato a far parte del patrimonio dell'amministrazione finanziaria federale. Ciò pose fine all'uso come deposito di carburante.
Una rivitalizzazione come maneggio fallì. Nel 2014 il consiglio comunale di Königs Wusterhausen ha approvato l'attuale piano di sviluppo, che prevede la conversione in un "complesso alberghiero e di case vacanza con strutture ricreative e ricreative". In ogni caso, l'immobile continua a deteriorarsi. Non vi è alcuna attività di costruzione riconoscibile.

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Ex deposito di carburanti e lubrificanti NVA 44 Niederlehme

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