La zona di Buschberger è l'ideale per guidare in uno splendido paesaggio con salite e panorami. Molto meno faticoso che nelle Alpi con un bel valore di esperienza
Il Buschberg, la Mecca dei ciclisti da corsa nel Weinviertel? Sicuramente uno dei paesaggi più belli di questa regione e una delle poche opportunità nel Weinviertel di fare salite o discese più lunghe. Altrimenti devi affrontare molte salite e discese, a volte piuttosto ripide, ma piuttosto brevi in campagna. Inoltre, l'"arrivo in montagna" è un obiettivo che vale la pena. In effetti, la vetta del Buschberg è la vetta più alta del Weinviertel, il tetto della regione, per così dire (491 m). Ci sono essenzialmente tre salite/discese per bici da strada (molto di più per mountain bike). L'opzione più difficile è probabilmente quella di Niederleis, la più faticosa in salita, in quanto è la più ripida e più lunga, e la più pericolosa in discesa, in quanto presenta più tornanti. Le salite da Pyhra o Gnadendorf e da Michelstetten o Schletz sono invece un po' più tranquille (l'ultimo tratto è lo stesso per le salite da Michelstetten e Niederleis). La salita da Pyhra o Gnadendorf è forse la più facile in quanto non supera quasi mai il 10%. Il tratto nel bosco da e per Michelstetten/Schletz è molto bello (qui ci sono anche tratti più pianeggianti) - ma attenzione in discesa: alla fine c'è una pendenza di circa l'8-10% (in salita questo è il caso con questa variante uno dei tratti più ripidi) un confuso incrocio a T con un segnale di stop (a sinistra va a Michelstetten, a destra a Schletz) - in giugno e luglio la vista qui è spesso ulteriormente limitata da alti raccolti. Se hai un dente decente qui, rischi un brutto incidente.
È possibile superare la cresta da tutti i lati (oltre il parcheggio). Dal parcheggio un tratto asfaltato porta verso la vetta. Va comunque fatto riferimento al divieto generale di circolazione. Questo pezzo sarebbe ancora una volta una sfida, in quanto ha una pendenza di oltre il 10% in alcuni punti, specialmente nell'ultimo tratto (non un grosso problema rispetto ai passi nelle zone montuose, ovviamente). Anche qui sarebbe necessaria cautela nella discesa a causa dei numerosi tornanti, con particolare attenzione agli escursionisti e agli altri ciclisti. La vetta stessa non è accessibile, nemmeno agli escursionisti, poiché lì si trova la stazione radar, la "palla radar", per il traffico aereo civile, che può essere vista da lontano. Sotto di essa ci si può fermare al rifugio più basso del Club Alpino (Buschberghütte).
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