Come interpretare i livelli di difficoltà di ciascun Tour
Escursionismo
Bici
Mountain bike
Bici da corsa
Corsa
Facile
Fino a 2 ore in sella e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.
Intermedio
Fino a 5 ore in sella e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate e difficili da percorrere.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.
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Intermedio
Fino a 5 ore in sella e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate e difficili da percorrere.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.
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Fino a 2 ore in sella e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.
Intermedio
Fino a 5 ore in sella e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate e difficili da percorrere.
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Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.
Morgan Territory Road nella contea di Contra Costa è una strada pittoresca e tortuosa nota per la sua bellezza. Questa strada di 14,7 miglia va da Marsh Creek Road a Manning Road, in direzione nord-sud. Ci sono storie che lo raccontano come infestato. La strada a senso unico, completamente asfaltata, presenta tratti stretti e tortuosi, che si aggiungono alla sua corsa unica e impegnativa.
Le prime parti di Morgan Territory Road non sono molto diverse dalle ultime miglia di Marsh Creek Road. Le tue prime quattro miglia di Morgan Territory Road sono su una strada di campagna simile a due corsie, passando accanto a una sparsa spolverata di ranch e case di campagna attraverso paesaggi soleggiati con solo una copertura arborea irregolare. Dopo di che iniziano i chilometri isolati di questa strada dove prosegue come una strada a una corsia stretta e non segnalata per 10 miglia, come ho già detto. Il traffico è quasi inesistente su questo tratto, soprattutto se non si contano gli altri ciclisti. Anche la qualità della pavimentazione diminuisce e diventa più incoerente in questo lungo tratto. Gran parte di Morgan Territory Road si snoda attraverso una striscia di bosco ripariale relativamente fitto lungo Marsh Creek. Se hai bisogno di ombra, questa è l'unica parte della corsa in cui hai una vera speranza di trovarne.
L'altra cosa che succede mentre ti dirigi più avanti in Morgan Territory Road è un aumento della pendenza. Lo noterai anche sul grafico del profilo altimetrico sopra, ma la parte della corsa che inizia quando giri su Camino Diablo Road è effettivamente una "salita di avvicinamento" lunga e molto lenta che porta alla seconda salita significativa della corsa. Questa è di gran lunga la salita più dura delle due. La pendenza aumenta lentamente mentre Morgan Territory Road si avvicina comunque ai tratti più alti di Marsh Creek, ma le cose prendono una svolta netta verso il più serio non appena arrivi ai cancelli che costituiscono il sentiero non segnato del sentiero del Morgan Territory elencato su questo sito. Sebbene ci siano brevi pause lungo il percorso, quasi le successive 2,5 miglia dopo quel punto sono un tratto abbastanza difficile. La strada parte dal torrente e inizia a salire lungo il pendio, con il diradamento della copertura arborea lungo il percorso. La pendenza complessiva di questo tratto di strada è inferiore al 6%. Il fatto è che questo voto non è molto uniforme, e non mancano gli short spot dove il voto supera il 10%. Alcuni dei tratti più ripidi si avvicinano molto alla fine della salita. Quando vedi il parcheggio ben segnalato della Morgan Territory Regional Preserve, è la tua indicazione che la salita sarà finita in pochi istanti.
Quando Morgan Territory Road inizia lentamente una discesa dopo la fine di quella salita, sei di nuovo in aperta campagna erbosa. Anche le residenze iniziano a comparire su entrambi i lati della strada e il senso di natura selvaggia è in qualche modo perso (sebbene la strada stessa rimanga a una corsia per alcune miglia in più). Questa discesa su Morgan Territory Road diventa più bella man mano che si scende. A un certo punto, lungo la discesa, si aprono lunghe vedute su dolci colline ondulate verso la Livermore Valley. Se fai il giro quando l'erba è verde, come ho avuto la fortuna di fare, tutte le istantanee che scatti saranno carine da cartolina intorno a quel luogo. La strada inizia una discesa panoramica, veloce, stretta e tortuosa in collina dopo quel punto indimenticabile. Per molti motociclisti, questo potrebbe essere il momento clou della corsa. Questi sono anche alcuni dei tratti più ripidi di questo percorso, motivo per cui la traversata in senso antiorario di questo percorso (come mostrato qui) è il modo migliore per evitare le salite più ripide del percorso, un fatto abbastanza evidente dal profilo altimetrico del cavalca anche tu.
Quella splendida discesa alla fine ti riporta al fondo piatto della Livermore Valley, dove saprai subito di essere arrivato quando le strade torneranno a essere dritte e allineate lungo le direzioni cardinali.
Tradotto da Google •
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