Centrale idroelettrica e chiusa di Oldau

L'Aller è navigabile su una lunghezza di 117 km da Celle fino a dove sfocia nel Weser. Dal 1918 l'Aller è canalizzato tra l'estuario della Leine e l'Aller e Celle. Nel corso dell'Allerkanalizzazione si rese necessaria la costruzione di quattro sbarramenti.
L'Aller è assegnato alla classe di corsi d'acqua 2. Oggi, l'Aller ha poca importanza per la spedizione di merci. Il trasporto passeggeri e sportivo è sempre più in via di sviluppo.
Con un contratto nel 1908, lo stato rilevò l'ampliamento dei quattro sbarramenti di Oldau, Bannetze, Marklendorf e Hademstorf. mentre la città di Celle ha affittato l'uso dell'energia idrica presso gli sbarramenti di Oldau e Marklendorf. La canalizzazione fu effettuata nel 1908-1919. Una profondità del fairway di 1,50 m a M.W.Le tre dighe superiori, Oldau, Bannetze e Marklendorf, tagliano curve più larghe e più forti attraverso le forature. Lo sbarramento più basso, Hademstorf, si trova alla confluenza del Leine e dell'Aller. in modo che la spedizione possa utilizzare un pezzo della linea ed evitare l'Aller, che qui è molto sfavorevole. Lo sbarramento è qui in contrasto con i due sistemi superiori, dove si trova nel fiume, come a Marklendorf, nell'apertura. Le lunghezze degli sbarramenti sono 14, 11, 11 e 12 km.
Le chiuse stesse sono tutte costruite come chiuse di traino con una lunghezza utile di 165 m, una larghezza del cancello di 10 me una profondità dello stipite di 2,5 m.
Fonte (hambuehren.de)

Sull'isola tra la chiusa e lo sbarramento, il funzionamento della centrale idroelettrica viene spiegato attraverso tabelloni e una vecchia turbina.

Sicuramente da vedere. Le giornate informative in loco spiegano tutto.