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Stazione intermedia Kälti della funivia Stanserhorn

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Stazione intermedia Kälti della funivia Stanserhorn

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Stazione intermedia Kälti della funivia Stanserhorn

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    Posizione:Stans, Nidwalden, Svizzera Centrale, Svizzera

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    Le migliori escursioni verso Stazione intermedia Kälti della funivia Stanserhorn

    4,7

    (76)

    622

    escursionisti

    1. Bel sentiero di cresta – Vetta dello Stanserhorn giro ad anello con partenza da Stans

    16,1km

    07:26

    1.210m

    1.210m

    Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

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    Difficile

    4,0

    (4)

    39

    escursionisti

    2. Piazza del villaggio di Stans – Monumento a Winkelried giro ad anello con partenza da Stans

    11,1km

    04:18

    710m

    710m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

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    Moderato

    4,3

    (6)

    53

    escursionisti

    3. Piazza del villaggio di Stans – Vista sul Lago dei Quattro Cantoni giro ad anello con partenza da Stans

    8,77km

    04:13

    750m

    750m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

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    Moderato

    Suggerimenti

    9 luglio 2024

    Stans – Kälti (stazione intermedia Stanserhornbahn)
    Della vecchia funicolare per lo Stanserhorn esiste ancora oggi solo il primo tratto da Stans a Kälti. Nel 1975 i due tronconi superiori furono sostituiti da una funivia.
    La ferrovia da Stans a Kälti con le due carrozze in legno riprodotte fedelmente è l'ultima parte rimasta di un impianto tecnicamente significativo costruito alla fine del XIX secolo con tre tronconi e una pendenza fino al 63% per l'accesso allo Stanserhorn. La Stanserhornbahn è il risultato di un'iniziativa congiunta dei pionieri delle ferrovie di montagna e re dell'hotel Franz Josef Bucher-Durrer e Josef Durrer-Gasser e della ditta Bell & Cie. La prima sezione conservata è una classica funicolare con scambio Abt, considerata un prototipo in termini di utilizzo del sistema di pinze dei freni basato sul principio Bucher-Dürrer. La perdita dell'Hotel Stanserhorn a causa di un incendio nel 1970 e la sostituzione delle due tratte superiori della funicolare con una funivia nel 1975 accrebbero l'importanza della prima tratta come testimonianza di un'epoca importante nella storia del turismo della Svizzera centrale. La ferrovia è mantenuta in modo esemplare secondo gli standard di conservazione dei monumenti.
    Testo / Fonte: Inventario svizzero delle funivie
    seilbahninventar.ch/objekt.php?objid=40375&lang=de

    Tradotto da Google •

      31 luglio 2020

      Sicuramente una luce alta. Via decappottabile allo Stanserhorn.

      Tradotto da Google •

        19 ottobre 2023

        La parte inferiore (funicolare) risale al 1893, mentre la versione attuale della funivia CabriO che porta in vetta è stata inaugurata nel 2012. La vecchia funicolare che portava in vetta (sezioni 2/3) è stata sostituita nel 1974/75 da una funivia e trasformata nel 2012 in CabriO.

        Tradotto da Google •

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