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Cippo di confine storico e area di sosta al confine tra Kreis Steinfurt e Münsterland

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Cippo di confine storico e area di sosta al confine tra Kreis Steinfurt e Münsterland

Highlight • Monumento

Cippo di confine storico e area di sosta al confine tra Kreis Steinfurt e Münsterland

Consigliato da 245 ciclisti su 275

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    4,4

    (7)

    80

    ciclisti

    1. Area di sosta Westerode – Sentiero sterrato Nordwalde giro ad anello con partenza da Nordwalde

    13,1km

    00:45

    10m

    10m

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    Suggerimenti

    9 novembre 2021

    Bella zona salotto

    Tradotto da Google •

      22 giugno 2022

      Un'area di sosta dopo la sua
      La distruzione è stata restaurata alla grande. Finito di nuovo da ieri.

      Tradotto da Google •

        25 novembre 2022

        storia

        Reckenfeld è emerso da un ex deposito di munizioni alla fine della prima guerra mondiale. Nel novembre 1916, il ministero della Guerra prussiano a Berlino decise di costruire un deposito di munizioni tra il canale Max Clemens e la linea ferroviaria Münster-Rheine per il deposito temporaneo di armi da combattimento ravvicinato. Al deposito è stato dato il nome di "Deposito di armi da mischia Hembergen". Solo più tardi nacque il nome Reckenfeld.

        Il deposito "Hembergen" era costituito da quattro depositi individuali con le denominazioni A, B, C e D e un binario di raccordo a nove binari. Ancora oggi i singoli depositi possono essere distinti dai nomi delle strade. Nel blocco A, le strade sono state intitolate ai poeti, in B troverai le strade degli alberi e dei fiori, in C si trovano i nomi dei fiumi e nel blocco D gli uccelli si sono occupati della denominazione.

        Nei quattro depositi individuali sono stati costruiti complessivamente 208 capannoni, sono stati posati 23 chilometri di binari a scartamento normale e 33 chilometri di fossati e sono stati eretti diversi edifici amministrativi. A volte, più di 1.000 persone hanno lavorato alla costruzione del deposito, inclusi prigionieri di guerra di diverse nazioni. Le munizioni erano ancora immagazzinate alla fine della guerra nel 1918, ma nessun treno lasciò il deposito per riarmare il fronte occidentale.

        Dopo la fine della prima guerra mondiale, le famiglie degli ex territori orientali si trasferirono nel deposito per trovare lavoro e spazio abitativo. Alcuni coloni acquistarono i capannoni, esaudendo il loro desiderio di proprietà. I capannoni sono stati faticosamente trasformati in abitazioni con elettricità e impianto idraulico. I primi sentieri e strade emersero dai binari ferroviari.

        È così che nel corso degli anni si è sviluppato l'abitabile e amabile insediamento di Reckenfeld da un ex deposito di munizioni.

        Tradotto da Google •

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