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Ponte Gejlå (Gejlå Bro)

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Ponte Gejlå (Gejlå Bro)

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    4,0

    (3)

    36

    ciclisti

    1. View of the Lake Near Kruså – Vista sulle Ochseninseln giro ad anello con partenza da Padborg

    93,3km

    05:33

    540m

    540m

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Suggerimenti

    20 giugno 2025

    Il ponte Gejlå Bro prende il nome dal piccolo ruscello GejlÅ, attraversato a cavallo o a piedi fin da secoli prima di Cristo. A quanto pare, il primo ponte in questa zona fu costruito tra il 750 e il 1050.

    Tradotto da Google •

      4 luglio 2022

      Il ponte più antico della Danimarca. Sulla tua strada verso nord o sud, bella sosta dalla strada per vedere questo interessante ponte ad arco.

      Tradotto da Google •

        26 marzo 2023

        Ponte storico a Hærvejen. Posto bellissimo e attraente. Molte informazioni per i turisti della zona.

        Tradotto da Google •

          5 aprile 2025

          Ponte di Gejlå

          Il ponte prende il nome dal piccolo ruscello GejlÅ (in tedesco: Gehlau o Geilau), che attraversa nell'omonimo villaggio. Il villaggio e il ponte si trovano oggi nell'attuale comune di Bov (in tedesco: Bau), nel comune di Åbenrå (in tedesco: Kommune Apenrade).[1]

          Storia

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          Già nell'età del bronzo (1800-500 a.C.) esisteva un guado fortificato in pietra sul fiume Gejlå, che veniva attraversato a piedi o a cavallo. Il primo ponte fu costruito tra il 750 e il 1050. La prima menzione scritta del ponte di Gejlå risale al 1660 e si riferisce a un ponte di legno costruito dal balivo J. Møller di Flensburg. A causa della sua breve durata, il guado in pietra dovette presto essere riutilizzato. Nel 1765, il primo ponte in pietra fu costruito in solida pietra naturale. L'attuale ponte fu costruito da Thomas Fries di Flensburg e inaugurato il 21 agosto 1818. Il suo nome è anche immortalato in una delle pietre della ringhiera. Il costo totale della costruzione ammontò a 3.030 marchi, di cui 530 marchi di manodopera. Il capomastro Thomas Fries diede una "garanzia" decennale sulla sua costruzione. Si dice che alcune pietre piatte sotto il ponte siano i resti del vecchio guado.[2]

          Tradotto da Google •

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