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Juano Mesas 🚴♂️🎼👨🎓✍️
1 luglio 2026
Mountain bike
Con i suoi 520 metri di lunghezza, il tunnel di Reolid è il più lungo della Vía Verde del Rinascimento tra Jaén e Albacete. Fu scavato per la ferrovia Baeza–Utiel, una linea la cui costruzione iniziò nel 1927 ma che non entrò mai in servizio. Dopo decenni di abbandono, il tunnel è stato riabilitato per il passaggio di escursionisti e cicloturisti e dispone di illuminazione automatica, sebbene si raccomandi di portare una luce propria. Attraversandolo ci si lascia alle spalle la località di Reolid, nascosta sul pendio, rivivendo un progetto ferroviario che non vide mai passare un treno.
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1 luglio 2026
Mountain bike
In questa occasione le luci si sono accese tramite sensore di presenza, ma è sempre consigliabile portare una luce aggiuntiva poiché, trovandosi in curva, l'uscita non è visibile e in caso di guasto dell'illuminazione sarebbe complicato attraversarlo.
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Juano Mesas 🚴♂️🎼👨🎓✍️
1 luglio 2026
Mountain bike
Sapevi che...? Uscendo dal tunnel in direzione di Jaén, il tracciato attraversa poco dopo un'elegante ponte a tre archi sul fiume Salobre. Questa combinazione di tunnel e ponte è una delle opere ingegneristiche più rappresentative di tutta l'antica ferrovia Baeza–Utiel.
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Elevazione 830 m
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