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    4,8

    (41)

    331

    ciclisti

    1. Ponte Johannes de Jongpad – Pista ciclabile lungo il Waddenzee giro ad anello con partenza da De Skâns-Oostmahorn

    56,1km

    02:46

    40m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Suggerimenti

    6 luglio 2019

    Le chiuse di drenaggio in realtà non sono più di 12 grandi tubi di cemento sotto la diga in modo che l'acqua del Lauwersmeer possa defluire nel mare di Wadden con la bassa marea. Ogni tubo è largo 10 metri, quindi la larghezza totale del flusso è di 120 metri. Quando le chiuse sono aperte si crea un vortice di circa 65 metri di lunghezza e 9 metri di larghezza. La chiusa di drenaggio e la paratoia per l'ingresso e l'uscita delle navi furono entrambe completate nel 1967 (Wikipedia).

    Tradotto da Google •

      18 agosto 2023

      Storia:

      Dopo la chiusura del Lauwerszee nel 1969, fu creato il Lauwersmeer. Le chiuse di drenaggio assicurano che l'acqua dal seno della Frisia e dall'Electraboezem venga pompata nel mare di Wadden. Questo accade quando la marea è bassa. La chiusa è a Lauwersoog.

      Le chiuse sono gestite dal Noorderzijlvest Water Board.

      Il complesso della chiusa è stato chiamato Lauwers Weir fino al 2 ottobre 2007. Ancora oggi porta il nome di R.J. Ha ricevuto Clevering (1914-2013), presidente dell'allora Hunsingo Water Board dal 1955 al 1979.

      Nel 2017 è stata avviata un'importante manutenzione che sarebbe durata diversi anni.

      Tradotto da Google •

        7 agosto 2025

        La chiusa, costruita nel 1969, separa il Lauwersmeer dal Mare del Nord.

        Tradotto da Google •

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