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Monumento De Stenen Man

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Monumento De Stenen Man

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Monumento De Stenen Man'

    4,6

    (136)

    704

    ciclisti

    1. Centro storico di Makkum – Diga del Mare del Nord Zurich giro ad anello con partenza da Zurich

    31,2km

    01:48

    20m

    20m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Suggerimenti

    13 luglio 2019

    Uno di un totale di 6 crediti fotografici per il certificato "Ronde van Nederland"

    Tradotto da Google •

      13 luglio 2019

      Il monumento fu eretto in onore del governatore spagnolo Caspar de Robles, che fece rinforzare le fortificazioni della città nel 1570.

      Tradotto da Google •

        4 luglio 2019

        Dopo l'inondazione di Ognissanti il 1 novembre 1570, la maggior parte delle dighe intorno ad Harlingen furono danneggiate. L'allora governatore dittatoriale della Frisia, Caspar de Robles (1527 - 1585), fece riparare le dighe dai Frisoni. Il Comitato Robles riunì un esercito di 3.300 portuali, divisi in squadre di 300 sotto la guida di un capitano. I lavori di ristrutturazione della diga sono stati eseguiti dalle 5:00 alle 18:00 e sono state osservate norme rigorose. Secondo antiche fonti, c'era persino una forca sulla diga che minacciava i riluttanti. La diga era divisa in sezioni con palafitte. Il Consiglio dei "Cinque Parti" decise il 18 luglio 1575 per la seguente distribuzione: De Robles ricevette NLG 1400 per il suo lavoro, NLG 352 per il Presidente del Tribunale della Frisia e NLG 675 per i commissari. Fu anche deciso dagli Harlinger di posizionare una "mattoni" sulla diga su una base di 12.000 mattoni dal capolinea. La diga fu completata nel 1575 e divisa in due parti uguali, la parte a nord di Harlingen è stata preservata dalle dighe interne e la parte a sud della città è stata preservata dalle dighe esterne. Nel 1576 il monumento fu eretto sulla diga di Harlingen (la statua più antica dei Paesi Bassi), con una testa a sud e una testa a nord. L'originale Januskop del 1576 si trova nel Museo Frisone.

        Tradotto da Google •

          19 febbraio 2022

          Ex posto di confine sulla diga di Harlingen.

          Tradotto da Google •

            De Stenen Man è una scultura eretta ad Harlingen nel 1576. Questo monumento protetto dallo stato con il nome frisone "De Stiennen man" si trova sul Westerzeedijk. Oggi c'è la spiaggia di Harlingen. Nel 1576 la zona fu colpita da una grave alluvione, alla quale venne dato il nome di "Diluvio di Ognissanti".

            La forte tempesta ha danneggiato le dighe lungo tutta la costa olandese e belga. Anche Harlingen è stata gravemente colpita, quindi le dighe dovevano essere riparate il più rapidamente possibile. Tutte le mani disponibili furono impiegate per rendere rapidamente utilizzabili le dighe. Il responsabile era Casper de Robles, all'epoca governatore della Frisia.

            La vita con il mare. Ad Harlingen sappiamo tutto. La statua del governatore della Frisia Caspar del Robles (detta anche "il tumulo") si riferisce al rafforzamento della diga nel 1575 ed è monumento nazionale. È una replica del posto di frontiera originale. La statua fu originariamente eretta ad Harlingen nel 1576. Il monumento nazionale, chiamato in frisone "l'uomo Stiennen", si trova sul Westerzeedijk.

            L'uomo di pietra

            I lavoratori portuali, divisi in diverse squadre di 300 persone, hanno lavorato giorno dopo giorno al restauro del Westerzeedijk. Oggi, l'Uomo di Pietra è un sito iconico nella nostra città portuale; un luogo dove terra e mare si incontrano. Ma anche un luogo dove godersi il panorama e ripensare alla storia. Perché senza queste persone Harlingen non sarebbe stata quella che è oggi.

            Tradotto da Google •

              Testo: Mapf (follower di Komoot)
              Dopo l'alluvione di Ognissanti del 1 novembre 1570, la maggior parte delle dighe intorno ad Harlingen furono danneggiate. L'allora governatore dittatoriale della Frisia, Caspar de Robles (1527 - 1585), fece riparare le dighe dai Frisoni. Il Comitato Robles riunì un esercito di 3.300 portuali, divisi in squadre di 300 sotto la guida di un capitano. I lavori di ristrutturazione della diga si sono svolti dalle 5:00 alle 18:00 e sono state rispettate norme severe. Secondo antiche fonti, sulla diga c'era addirittura una forca che minacciava i riluttanti. La diga era divisa in sezioni con palificazioni. Il consiglio delle "Cinque Parti" decise il 18 luglio 1575 per la seguente distribuzione: De Robles ricevette 1400 NLG per il suo lavoro, 352 NLG per il presidente della Corte di Frisia e 675 NLG per i commissari. Fu inoltre deciso dagli Harlinger che sulla diga dovesse essere posizionata una "muratura" su una base di 12.000 mattoni dal capolinea. La diga fu completata nel 1575 e divisa in due parti uguali, la parte a nord di Harlingen preservata dalle dighe interne e la parte a sud della città preservata dalle dighe esterne. Nel 1576 il monumento fu eretto sulla diga marittima di Harlingen (la statua più antica dei Paesi Bassi), con una testa a sud e una testa a nord. Il Januskop originale del 1576 si trova nel Museo della Frisia

              Tradotto da Google •

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