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Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

Highlight • Ponte

Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

Consigliato da 122 escursionisti su 130

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Posizione:Baden-Württemberg, Germania

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Le migliori escursioni verso Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

4,8

(45)

158

escursionisti

1. Vista del Knielinger See – Tenuta Hofgut Maxau giro ad anello con partenza da Karlsruhe-Knielingen

11,9km

03:00

20m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,6

(15)

escursionisti

2. Tenuta Hofgut Maxau – Imbarcadero sul Knielinger See giro ad anello con partenza da Maxau

8,21km

02:05

20m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,0

(4)

escursionisti

3. Appenmühlwehr (Thomawehr) – Ponte Theodor-Kunz giro ad anello con partenza da Albtalbahnhof

25,2km

06:24

60m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

Suggerimenti

Tom

7 dicembre 2016

La paratoia per la protezione dalle inondazioni del porto del Reno all'ingresso del porto viene chiusa in caso di acqua alta, il livello dell'acqua nel Reno può quindi continuare a salire senza che le aree commerciali nell'area portuale vengano allagate.
La diga ad anello attorno all'area portuale continuerà a essere mantenuta come livello di ripiego, in modo che solo quest'area venga allagata in caso di guasto del cancello.
Il cancello di sbarramento per l'acqua alta è calpestabile e funge anche da ponte pedonale sull'ingresso del porto, accorciando così anche il sentiero tra il Knielinger See e la centrale a vapore di Rheinhafen.
Il cancello della serratura è stato completato nel 1987. Ha ridotto significativamente la linea della diga della diga principale del Reno e il porto è ora all'interno della diga. Il motivo del cancello fu l'allagamento nel porto del Reno il 26 maggio 1983 di 8,59 metri allo scartamento Maxau.

(ka.stadtwiki.net)

Tradotto da Google •

Andi

18 gennaio 2021

Il cancello della barriera contro le inondazioni può essere chiuso in 17 minuti con un corpo di chiusura da 200 t. È chiuso quando il livello di Maxau è di 7,5 m. La larghezza del passaggio è di 40 m e l'altezza del passaggio è come per i ponti sul Reno. Normalmente navigabile per navi interne una volta aperto. Pedoni e ciclisti possono attraversare la paratoia tramite scale e un passaggio e dare un'occhiata al porto.

Tradotto da Google •

Scout Jens

11 marzo 2019

La barriera contro le piene come protezione dalle piene per il porto sul Reno all'ingresso del porto viene chiusa in caso di piena, il livello dell'acqua nel Reno può quindi continuare a salire senza che le aree commerciali nell'area portuale vengano allagate.

La barriera anti-inondazioni è accessibile e funge anche da ponte pedonale sopra l'entrata del porto, abbreviando così il percorso tra il Lago Knielinger e la centrale a vapore del porto del Reno.

La barriera fu completata nel 1987. Ha accorciato notevolmente la linea della diga principale del Reno e il porto si trova ora all'interno della diga. Il motivo dell'obiettivo fu l'inondazione nel porto del Reno il 26 maggio 1983 di 8,59 metri allo scartamento Maxau.
ka.stadtwiki.net/Hochwasser-Sperrtor

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