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Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

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Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

Consigliato da 118 escursionisti su 126

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    Le migliori escursioni verso Paratoia antialluvione del porto fluviale di Karlsruhe

    4,8

    (43)

    161

    escursionisti

    1. Vista sul Knielinger See – Hofgut Maxau giro ad anello con partenza da Karlsruhe-Knielingen

    11,9km

    03:01

    20m

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Suggerimenti

    7 dicembre 2016

    La paratoia per la protezione dalle inondazioni del porto del Reno all'ingresso del porto viene chiusa in caso di acqua alta, il livello dell'acqua nel Reno può quindi continuare a salire senza che le aree commerciali nell'area portuale vengano allagate.

    La diga ad anello attorno all'area portuale continuerà a essere mantenuta come livello di ripiego, in modo che solo quest'area venga allagata in caso di guasto del cancello.

    Il cancello di sbarramento per l'acqua alta è calpestabile e funge anche da ponte pedonale sull'ingresso del porto, accorciando così anche il sentiero tra il Knielinger See e la centrale a vapore di Rheinhafen.

    Il cancello della serratura è stato completato nel 1987. Ha ridotto significativamente la linea della diga della diga principale del Reno e il porto è ora all'interno della diga. Il motivo del cancello fu l'allagamento nel porto del Reno il 26 maggio 1983 di 8,59 metri allo scartamento Maxau.



    (ka.stadtwiki.net)

    Tradotto da Google •

      18 gennaio 2021

      Il cancello della barriera contro le inondazioni può essere chiuso in 17 minuti con un corpo di chiusura da 200 t. È chiuso quando il livello di Maxau è di 7,5 m. La larghezza del passaggio è di 40 m e l'altezza del passaggio è come per i ponti sul Reno. Normalmente navigabile per navi interne una volta aperto. Pedoni e ciclisti possono attraversare la paratoia tramite scale e un passaggio e dare un'occhiata al porto.

      Tradotto da Google •

        11 marzo 2019

        La barriera contro le piene come protezione dalle piene per il porto sul Reno all'ingresso del porto viene chiusa in caso di piena, il livello dell'acqua nel Reno può quindi continuare a salire senza che le aree commerciali nell'area portuale vengano allagate.

        La barriera anti-inondazioni è accessibile e funge anche da ponte pedonale sopra l'entrata del porto, abbreviando così il percorso tra il Lago Knielinger e la centrale a vapore del porto del Reno.

        La barriera fu completata nel 1987. Ha accorciato notevolmente la linea della diga principale del Reno e il porto si trova ora all'interno della diga. Il motivo dell'obiettivo fu l'inondazione nel porto del Reno il 26 maggio 1983 di 8,59 metri allo scartamento Maxau.

        ka.stadtwiki.net/Hochwasser-Sperrtor

        Tradotto da Google •

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