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Percorso della Ferrovia dell'Alta Valle dell'Ahr

In evidenza (Segmento) • Pista Ciclabile

Percorso della Ferrovia dell'Alta Valle dell'Ahr

Consigliato da 65 escursionisti su 70

Questo Highlight passa per una zona protetta

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Posizione:Blankenheim, Euskirchen, Colonia, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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I migliori percorsi escursionistici verso Percorso della Ferrovia dell'Alta Valle dell'Ahr

4,5

(53)

277

escursionisti

1. Schloss Schmidtheim – Urftweiher giro ad anello con partenza da Schmidtheim

14,8km

03:58

170m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,4

(50)

265

escursionisti

2. Urftweiher – Schloss Schmidtheim giro ad anello con partenza da Blankenheim (Wald)

14,6km

03:54

160m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

3,8

(5)

escursionisti

3. Strada Romana nell'Olbrückwald – Strada romana nell'Olbrückwald giro ad anello con partenza da Blankenheim (Wald)

8,54km

02:18

100m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Martin & Sabine neben der Spur

4 luglio 2020

Il vecchio tracciato dell'Ahrbahn è un tratto particolarmente bello, in parte scavato in profondità, in parte su un terrapieno imponente, dal quale si possono scoprire alcuni bei laghetti nascosti.

Tradotto da Google •

R.Bungartz

2 gennaio 2021

La ferrovia dell'Alta Valle dell'Ahr era una linea ferroviaria lunga 25 km. Tra Blankenheim (Wald) e Ahrdorf stabiliva parte del collegamento tra la linea dell'Eifel e la linea del Reno. Fu inaugurato il 1 maggio 1913 dopo tre anni di costruzione. A Blankenheim (Wald) c'era un collegamento con la linea Colonia-Euskirchen-Gerolstein-Trier Eifel e ad Ahrdorf c'era un collegamento con la sezione Dümpelfeld-Lissendorf della ferrovia della Valle dell'Ahr. Mentre il percorso è sopravvissuto illeso alla prima guerra mondiale, è stato gravemente danneggiato durante la seconda guerra mondiale. Fu necessario restaurare numerosi ponti e un tunnel. Nel 1950 riprese il traffico merci tra Blankenheim (Wald) e Mülheim e nel 1951 anche ad Ahrdorf. Dal 1954 i treni passeggeri circolano nuovamente tra Blankenheim (Wald) e Mülheim. Dal 1958 la linea ferroviaria fu successivamente chiusa. I binari furono poi completamente smantellati tra il 1963 e il 1980. Fonte: geocaching.com/geocache/GC3R56Z_obere-ahrtalbahn-bf-blankenheim-wald

Tradotto da Google •

PeterH65 (a.k.a. "Waldorf")

24 giugno 2019

Questo tratto di linea, inaugurato nel 1913, era un collegamento incrociato tra la linea Remagen - Adenau (1885) e la linea Colonia - Treviri (1869) già esistente all'epoca. I lavori su questa ferrovia principalmente strategica iniziarono il 1 aprile 1910. Il 3 marzo 1961 ebbe luogo l'ultimo viaggio ufficiale in treno merci sulla rotta Blankenheim (Wald) e Ahrdorf.

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