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Gru storica al Rheinauhafen

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    Posizione:Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Gru storica al Rheinauhafen'

    4,6

    (17)

    285

    ciclisti

    1. Hohenzollernbrücke – Percorso lungo il Reno (Colonia) giro ad anello con partenza da Köln Geldernstraße/Parkgürtel

    19,3km

    01:17

    60m

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    4,1

    (9)

    321

    ciclisti

    2. Percorso lungo il Reno (Colonia) – Sulla pista ciclabile del Reno giro ad anello con partenza da Rodenkirchen

    10,4km

    00:36

    40m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,2

    (6)

    149

    ciclisti

    3. Rheinauhafen Colonia – Percorso lungo il Reno (Colonia) giro ad anello con partenza da Marienburg

    10,5km

    00:41

    60m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    21 settembre 2017

    Sul Reno a Colonia presso l'antica Rheinauhafen con i suoi imponenti magazzini e gru di carico.

    Tradotto da Google •

      15 ottobre 2017

      Le storiche gru portuali di Rheinauhafen sono tra gli ultimi resti tecnici dell'ex punto di trasbordo merci di una metropoli commerciale emergente. Oggi sono sotto tutela dei monumenti. Delle oltre 35 gru esistenti, però, solo sei sono state conservate. Quando fu inaugurato nel 1898, il porto disponeva di 22 gru, 16 delle quali erano gru mobili a portale ad azionamento idraulico e sei erano gru seminterrate con una capacità di sollevamento da 1,5 a 5 tonnellate. A metà del XIX secolo l’idraulica era ancora l’energia propulsiva predominante. Fu solo intorno al 1890 che vennero introdotti i motori elettrici. A Colonia però non hanno voluto affidarsi interamente alla nuova tecnologia e hanno quindi combinato entrambi i sistemi. È così che è stata creata la centrale elettrica, che conteneva pompe azionate elettronicamente. Queste pompe generavano acqua pressurizzata, che veniva distribuita attraverso canali accessibili in tutto il porto e veniva utilizzata per azionare le gru e gli ascensori. Successivamente furono aggiunte ulteriori gru elettriche e a vapore. Delle sei gru portuali rimaste, tutte tranne una risalgono a prima della Seconda Guerra Mondiale, il che è un piccolo miracolo per Colonia, che durante la guerra fu gravemente danneggiata.



      Fonte: kuladig.de/Objectansicht/O-71105-20130805-2

      Tradotto da Google •

        10 agosto 2018

        È bello che i vecchi sistemi di gru siano stati restaurati qui e integrati nel paesaggio urbano.

        Tradotto da Google •

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