Chissà che circa 80 anni fa, quello che oggi è la Danimarca meridionale era ancora uno dei più grandi porti per dirigibili dell'ex impero tedesco? Lo Schleswig settentrionale fino a Ribe (ex Ripen) apparteneva all'impero tedesco fino al 1920. Il gruppo Zeppelin di Tønder sta cercando di preservare la memoria di questo periodo in un piccolo museo.
Il nucleo del Gruppo Zeppelin nacque intorno al 1975, quando una ristretta cerchia di idealisti e appassionati di aviazione attorno al defunto, l'ex caposquadra delle officine del gas Friedrich Röder iniziò a interessarsi a ciò che l'ex porto Zeppelin nascondeva. Quest'area era un'area riservata ed era utilizzata dall'esercito danese. L'area è riserva naturale dal 1 gennaio 2003 ed è accessibile a tutti. La sensazione di quel tempo può essere meglio descritta dalla seguente citazione di John Vaupell Christensen, un membro del gruppo Zeppelin che da allora è morto:
"Ci sentiamo come archeologi/zoologi alla ricerca dei resti di rettili giganti preistorici e del loro habitat".
Sono stati raccolti numerosi reperti, foto, rapporti e ogni sorta di altro relativo agli zeppelin. Questi sono presentati in un piccolo museo nell'area dell'ex porto per dirigibili a Tønder (Gasværkvej 1). La storia militare di Tønder è mostrata dall'inizio del porto dei dirigibili nel 1914 allo scioglimento della guarnigione di Tonder alla fine del 2002. Le singole stazioni nella storia sono l'acquisizione di tutte le strutture nel porto dei dirigibili da parte dell'esercito danese e del tedesco occupazione dal 1940 in poi.
Con lo scioglimento della guarnigione di Tønder, si decise di presentare anche la storia di questa guarnigione nel Museo Zeppelin. Il 7 settembre 2002, un carro armato Sherman, che si trovava nell'ex porto del dirigibile dal 1960, è stato cerimonialmente consegnato al Museo Zeppelin come prima grande mostra.