Torre di legno vicino a Griesbach nuova attrazione sul sentiero della cortina di ferro Eccola lì, massiccia ma delicata, la nuova torre di osservazione sulla cresta di confine. Da dicembre la struttura in legno sulla strada tra Griesbach e Asch attira molta attenzione. Chi ha costruito la torre e quando sarà accessibile?
di Michaela Kraus (da O-netz - Der neue Tag) Il consiglio comunale di Mähringen ha approvato all'unanimità la torre di osservazione, che verrà costruita ai margini del "Sentiero della cortina di ferro". Anche nel distretto di Tirschenreuth verrà ulteriormente ampliata la pista ciclabile a lunga percorrenza che costeggia l'ex cortina di ferro. Sono previste diverse stazioni di sosta e di servizio. Anche la costruzione della torre sul Kostenberg tra Griesbach e Asch dovrebbe iniziare quest'anno.
Nell'ultima seduta, il consiglio di mercato di Mähring ha approvato la torre di osservazione, che con la sua costruzione in legno ricorda un'antica torre di sorveglianza di confine. La struttura alta 9,20 metri sarà montata su un serbatoio elevato alto 3,2 metri, che non è più necessario. La planimetria di questa torre di osservazione è di 6 metri per 6.
Il comitato aveva già discusso della torre in una sessione a porte chiuse durante la riunione di agosto. Si trattava di un aumento dei costi. Il sindaco Franz Schöner ha annunciato che i costi di progettazione della torre di osservazione dovrebbero aumentare di 7.000 euro. I costi della torre, allo stato attuale della progettazione, ammontano a circa 100.000 euro, cifra che, secondo il verbale della riunione, prevede un aumento di 14.000 euro. Dopo una consultazione iniziale con l'ente finanziatore, i costi aggiuntivi saranno sovvenzionati all'80%, come l'intero progetto. Il consiglio comunale ha preso atto dell'aumento dei costi e ha espresso il suo consenso.
Il finanziatore principale è il Ministero federale dei trasporti e delle infrastrutture digitali. La fondazione Ikom Stiftland ha presentato domanda per il progetto di riqualificazione del "Sentiero della cortina di ferro" per i quattro comuni interessati: Waldsassen, Bad Neualbenreuth, Mähring e Bärnau. L'approvazione è arrivata alla fine del 2021, come annunciato dal responsabile regionale Markus Frank in risposta a una richiesta di Oberpfalz-Medien. "Si tratta di ampliare la rete ciclabile tedesca", ha spiegato. Per la pista ciclabile Premium sono attualmente in corso lavori di costruzione di singoli tratti, ad esempio tra Querenbach e Maiersreuth e tra Hermannsreuth e Asch. Saranno costruite stazioni di sosta e di servizio anche nei pressi di Egerteich, Bad Neualbenreuth e Asch. (di Michaela Kraus (da O-netz - Il nuovo giorno)
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