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Skatepark e viadotto Passerelle nella valle della Pétrusse

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Skatepark e viadotto Passerelle nella valle della Pétrusse

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Skatepark e viadotto Passerelle nella valle della Pétrusse'

    6

    ciclisti

    1. Viadotto ferroviario Itinerario ad anello da Bonnevoie

    6,95km

    00:27

    80m

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    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    20 agosto 2022

    Viadotto molto bello, direttamente sotto il ponte c'è un grande skate park

    Tradotto da Google •

      8 novembre 2020

      Sì, qui abbiamo anche uno degli skatepark più pazzi del mondo.

      Tradotto da Google •

        Alla fine del XIX secolo, l'ingegnere paesaggista francese Edouard André progettò questo parco per la valle del Petrussbach. Il romantico parco combina in modo pittoresco le rocce frastagliate, i pendii scoscesi della valle con i resti di un tempo possenti fortificazioni. L'area verde funge anche da corridoio aereo in mezzo ai centri abitati. I pannelli informativi nel museo di storia naturale spiegano la geologia rupestre della valle. Gli orti sdraiati al sole sono monumenti protetti. Il ciclista prosegue lungo i bastioni Beck-Jost, quindi supera la periferia dello sbarramento Petruss e i bastioni di Beck (altezza 27 m) e Louis. Furono costruiti sotto la direzione dell'ingegnere militare Sébastien le Prestre de Vauban (1633-1707). La pista ciclabile passa davanti all'ex chiusa borbonica, costruita nel 18° secolo. è stata creata. La Cappella di San Quirino, quasi nascosta nella roccia, è considerata uno dei più antichi luoghi di culto del Lussemburgo. La facciata risale al XIV secolo. Lo skate park urbano si fonde perfettamente con il paesaggio vicino al viadotto. La "Passerelle", detta anche "Al Bréck", è un importante viadotto costruito nel 1859/1861 per collegare la stazione con l'allora città fortificata. Gli ingegneri Nepomuk Achille Grenier e Auguste Letellier avevano progettato questo edificio. L'impalcato del ponte è stato ampliato nel 1958 e nel 2018.
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        Il Trattato di Londra
        L'11 maggio 1867 le grandi potenze europee firmarono il "Trattato di Londra". Impegnò il Granducato alla neutralità politica e prescrisse così la distruzione dell'ex fortezza del Lussemburgo. La guarnigione di circa 4.000 uomini della Confederazione tedesca fu ritirata; si dovettero abbattere i possenti baluardi della "Gibilterra del Nord". La sua successiva ricostruzione fu formalmente vietata. Ad oggi, tuttavia, una parte dei possenti bastioni è stata conservata per i posteri. Sotto la città passano 23 km di casematte sotterranee. Il "Sentiero culturale di Venceslao - 1000 anni di storia in 100 minuti" conduce alle torri medievali della 3a fortificazione, mentre il sentiero di scoperta "Vauban" conduce alle imponenti fortificazioni e caserme di questo grande ingegnere militare.
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