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Vista sul Terminal Container Altenwerder

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Vista sul Terminal Container Altenwerder

Consigliato da 47 ciclisti su 48

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Vista sul Terminal Container Altenwerder'

    4,6

    (105)

    581

    ciclisti

    1. Vista sul porto di Amburgo – Banchine di St. Pauli giro ad anello con partenza da HafenCity Universität

    44,0km

    02:45

    100m

    100m

    Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Gita in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    27 ottobre 2024

    Ultima visita del mio tour: tour del grande porto dell'ADFC
    Ero in buona forma per quanto riguarda la fotografia in questo tour e ho incluso le mie foto qui.
    Quella era ed è una buona, buona guida turistica.

    Tradotto da Google •

      13 gennaio 2025

      Il terminal copre un'area di 1,1 chilometri quadrati ed è progettato per movimentare circa 3 milioni di TEU all'anno nella fase finale di espansione. La capacità attuale è di 2,4 milioni di TEU. Sul muro della banchina CTA a est, lungo 1.400 m, possono essere caricate e scaricate fino a quattro grandi navi portacontainer, comprese le navi Postpanamax. Il pescaggio agli ormeggi è di 16,7 m, il muro della banchina è a 7,5 m sul livello del mare. NHN. Sono stati accumulati complessivamente 12 milioni di m³ di sabbia, creando un dislivello di 24 m tra il bordo della banchina e il fondo dell'Elba. Il magazzino centrale dei container occupa la maggior parte dell'area di movimentazione con una capacità di 30.000 TEU, di cui 2.040 dotati di collegamenti per container reefer. Il magazzino è servito da 26 coppie di gru e 86 veicoli a guida automatizzata (AGV). La parte occidentale della CTA è costituita dalle stazioni di trasferimento per i camion e dalla stazione ferroviaria appositamente costruita con sette binari, che consentono la movimentazione di treni completi. Dal 2016 sono in corso i lavori per rinnovare ed espandere la struttura aggiungendo due binari con una capacità aggiuntiva da circa 140.000 TEU a 930.000 TEU. Nel 2015 sono stati movimentati qui 769.000 TEU (2014: 785.000 TEU; 2013: 813.000 TEU).
      La particolarità del terminale è il processo quasi completamente automatizzato. I contenitori vengono trasportati praticamente solo oltre il muro della banchina e il lato della strada con controllo umano; Tutte le gru e i veicoli da trasporto nel magazzino container intermedio sono controllati automaticamente da un computer centrale.

      Tradotto da Google •

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        Posizione:Amburgo, Germania

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