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Vista del ponte autostradale di Pirk

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Vista del ponte autostradale di Pirk

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Consigliato da 23 escursionisti su 24

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    Le migliori escursioni verso Vista del ponte autostradale di Pirk

    4,8

    (182)

    574

    escursionisti

    1. Vista sulla Talsperre Pöhl – Lago di Pöhl giro ad anello con partenza da Altensalz

    18,9km

    05:03

    220m

    Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    7 novembre 2024

    Il percorso, chiamato anche autostrada del Vogtland, fu avviato negli anni '30 come collegamento angolare della direttrice nord-sud Berlino-Monaco e della direttrice est-ovest Dresda-Bad Hersfeld per collegare la Slesia e la Sassonia orientale con la Baviera. A causa dell'alto livello di industrializzazione nel sud della Sassonia e della bellezza paesaggistica, il percorso da Chemnitz a Hof era considerato importante dall'ispettore generale delle strade tedesche, Fritz Todt. Il primo tratto tra gli svincoli Pirk e Treuen fu autorizzato alla costruzione nell'estate del 1934, il tratto da Zwickau-Ovest al triangolo autostradale di Chemnitz nel marzo 1935, quello da Treuen a Zwickau-Ovest nell'autunno e infine l'ultimo tratto dal triangolo autostradale bavarese nel marzo 1936 Vogtland fino allo svincolo Pirk. 

    Fonte e ulteriori informazioni

    de.m.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_72

    Tradotto da Google •

      20 ottobre 2024

      Ponte relativamente giovane

      Tradotto da Google •

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