Il faro di Terre-Nègre è un punto di riferimento che forma una torre cilindrica alta poco più di 26 metri. Situato sulla punta di Terre-Nègre, nel comune di Saint-Palais-sur-Mer, nella Charente-Maritime, è destinato a segnare il passo meridionale dell'estuario della Gironda e a segnalare la presenza di un banco di sabbia pericoloso, il “bar inglese”. Questo edificio forma una torre a colonne di 3,16 metri di diametro e 26,60 metri di altezza. Una scala a chiocciola centrale di 143 gradini conduce ad una piattaforma sommitale con luce direzionale. La torre è dipinta in due colori diversi per renderla più visibile: la parte superiore è rossa, quella inferiore è bianca. La base del faro è nascosta da un edificio che in passato fungeva da alloggio ufficiale del custode. La creazione di un punto di riferimento in questo luogo era prevista già nel 1763. De Kearney iniziò il piano di segnalazione quattro anni dopo. I lavori di costruzione della torre iniziarono nel 1770 e terminarono nel 1773, senza dubbio sotto la direzione dell'ingegnere bordolese Claude Tardy. Nel 1807 la torre fu rialzata. Tuttavia, questo lavoro è considerato insufficiente da alcuni navigatori dell'estuario. Nel 1834, i marinai del vicino porto di Royan inviarono una richiesta al Ministero della Marina per studiare la possibilità di dotare la torre di un faro. Tuttavia, questa richiesta fu rinviata l’anno successivo per mancanza di fondi sufficienti. Una nuova richiesta da parte dei marinai spinse la commissione del faro a sperimentare una prima luce nel 1836. Finalmente, il 15 ottobre 1838, fu installata permanentemente una luce bianca fissa del 4° ordine. Quest'ultimo fu sostituito nel 1856 da un fanale fisso bianco del 4° ordine di modello a piccole diottrie con settore catottrico rinforzato del 5° ordine. Fu dotato di nuove luci nel 1899 e nel 1904. Nel 1939 fu elettrificato. Durante l'occupazione tedesca il faro fungeva da osservatorio per i soldati della Wehrmacht. Danneggiata durante i combattimenti del 1945 (presenza di brecce nella parte superiore della torre), fu restaurata nell'immediato dopoguerra. Nel marzo 1947 il faro fu nuovamente operativo. Viene impostata una luce con 3 occultazioni, che cambiano ogni 12 secondi. I suoi colori sono il bianco, il rosso e il verde. La sua portata attuale è di 18 miglia. Classificato Monumento Storico dal 2011, il faro non è aperto ai visitatori. È possibile però ammirarlo dall'esterno e un grazioso passaggio permette l'accesso diretto al sentiero costiero.
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