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Deposito locomotive e Museo Ferroviario di Wolsztyn

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Deposito locomotive e Museo Ferroviario di Wolsztyn

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    Suggerimenti

    9 novembre 2025

    Mountain bike

    Il Deposito Locomotive di Wolsztyn è l'ultimo in Europa a mantenere e utilizzare locomotive a vapore per il servizio passeggeri di linea.

    Nel 1886, la prima linea ferroviaria da Zbąszynek …
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    9 novembre 2025

    Mountain bike

    La locomotiva a vapore Ty51-223 appartiene alla serie Ty51, costruita tra il 1953 e il 1958 presso lo stabilimento H. Cegielski di Poznań (allora noto come Stabilimento Metallurgico J. Stalin, ZISPO). Si trattava di locomotive con configurazione ad assi 1'E (un asse anteriore e cinque assi motori), progettate per trainare i treni merci più pesanti, fino a 2.500 tonnellate.

    Il progetto si basava sulla serie americana Ty246 (detta Liberation), fornita dopo la guerra come supporto all'UNRRA.
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    9 novembre 2025

    Mountain bike

    La serie Ty5 (BR 50) fu originariamente progettata in Germania come locomotiva a vapore universale per il trasporto merci con una configurazione assiale di 1'E h2 (un asse anteriore e cinque assi motori), caratterizzata da un carico assiale relativamente basso (15 t). Questa caratteristica le consentiva di operare su linee con binari meno robusti, rendendola ideale per il servizio su un'ampia rete ferroviaria.

    Produzione: Tra il 1938 e il 1942 furono costruite in totale oltre 3.100 unità di questa serie.

    In Polonia: Dopo la Seconda Guerra Mondiale, oltre 50 locomotive di questo tipo rimasero in Polonia, designate PKP Ty5.
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    4,8

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    148

    ciclisti

    #1.

    Passeggiata sul Lago Wolsztyńskie – Vista sul Lago Wolsztyńskie giro ad anello con partenza da Wolsztyn

    45,3km

    03:40

    230m

    230m

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