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Porto doganale di Magonza

Porto doganale di Magonza

Highlight • Sito Storico

Porto doganale di Magonza

Consigliato da 154 ciclisti su 160

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Posizione:Assia Renana, Renania-Palatinato, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Porto doganale di Magonza'

4,7

(573)

1.870

ciclisti

1. Sentiero lungo il Reno vicino alla B42 – Pista ciclabile del Reno presso Geisenheim giro ad anello con partenza da Mainz-Kastel

66,7km

03:54

150m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,7

(79)

357

ciclisti

2. View of Burg Rheinstein – Vista su Burg Stahleck giro ad anello con partenza da Ingelheim am Rhein

124km

07:30

530m

Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,6

(111)

690

ciclisti

3. Pista ciclabile della Selz – Rheinufer Tower giro ad anello con partenza da Mainz Hauptbahnhof

54,7km

03:21

290m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Uwe

13 febbraio 2025

L'antico porto doganale di Magonza viene trasformato in una splendida zona residenziale.
Qui puoi sempre scoprire qualcosa di nuovo.
Consigliato a piedi o in bicicletta

Tradotto da Google •

Uwe 🚴‍♂️

6 novembre 2024

Puoi fare una pausa qui. Un po' più a monte del Reno si può ancora prendere un caffè.

Tradotto da Google •

Joachim N. 🇺🇦

24 febbraio 2025

Già all'inizio del secolo i Romani fondarono nel centro storico di Magonza un porto per la loro marina e costruirono un porto commerciale. Sotto la guida dell'arcivescovo Willigis, Magonza si sviluppò fino a diventare un centro commerciale mondiale all'inizio del primo millennio. In base ai diritti di mercato e di approvvigionamento concessi nel 1317, tutte le merci che transitavano per Magonza via acqua dovevano essere messe in vendita in città per tre giorni. Soltanto ciò che non veniva venduto poteva essere trasportato ulteriormente. Tra il 1860 e il 1885, il Reno venne regolamentato nell'ambito della sua trasformazione in una via d'acqua europea. A ciò si aggiunse l'ampliamento della riva del fiume a Magonza. Furono costruite nuove strutture portuali. Tra il 1880 e il 1887, secondo i progetti dell'architetto comunale Eduard Kreyßig, nella città nuova venne edificata l'area oggi nota come porto doganale e numerosi edifici. Durante la seconda guerra mondiale circa l'85 percento del porto doganale di Magonza fu distrutto. Tuttavia, dopo il 1945, il complesso portuale tornò rapidamente alla vita con i suoi magazzini, le gru e le banchine. Nel 2003 il consiglio comunale di Magonza decise di trasferire il terminal container nella zona industriale di Ingelheimer Aue, aprendo così la strada alla pianificazione del nuovo quartiere urbano Zollhafen Mainz.

Tradotto da Google •

MTB Ritter Koi

30 maggio 2025

c'è sempre un po' di vento qui

Tradotto da Google •

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Porto doganale di Magonza

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