Negli anni 1925–2009 si chiamava Czarnocin. La storica sala d'attesa è stata spostata da Wolbórka al Museo all'aperto del fiume Pilica a Tomaszów Mazowiecki. La stazione aveva un binario laterale, che fu chiuso a cavallo tra gli anni '60 e '70. Fino allo stesso tempo, la stazione disponeva di semafori di entrata e di uscita (segnali di braccio), gestiti dal supervisore del blocco che aveva la sua stanza nell'edificio accanto alla sala d'attesa. Il supervisore del blocco gestiva anche l'attraversamento delle barriere e vendeva i biglietti.

Ancora oggi presso la stazione si trova in condizioni tragiche un edificio a un piano con finestre a tutto arco e coperto da un tetto a due falde. È l'ultima cabina di segnalazione conservata del blocco postale secondo un disegno tipico delle Ferrovie dello Stato polacche.

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