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Ascensore per barche di Henrichenburg (1899 - 1969)

Highlight • Monumento

Ascensore per barche di Henrichenburg (1899 - 1969)

Consigliato da 3111 ciclisti su 3303

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    4,6

    (297)

    936

    ciclisti

    1. Emscher Floodplain North Side – New Emscher River Course giro ad anello con partenza da Castrop-Rauxel Hbf

    36,1km

    02:34

    100m

    100m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

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    Suggerimenti

    18 ottobre 2014

    Il vecchio impianto di risalita Henrichenburg del 1899 e quello nuovo del 1962 distano solo poche centinaia di metri l'uno dall'altro. Dopo aver visitato l'argano della nave, puoi coronare la giornata con un successivo giro in barca di un'ora alle chiuse vicine e al nuovo argano sul canale Dortmund-Ems in direzione del Münsterland. Particolarmente consigliati sono i tour per bambini.

    Tradotto da Google •

      30 giugno 2017

      Questo punto culminante è uno dei pochi nello Schleusenpark, posizionato in modo quasi appropriato rispetto a quale dei tanti punti di interesse dovrebbe essere, vale a dire
      Waltrop Lock Park / Museo industriale LWL "Old Henrichenburg Hoist" (1899-1969).

      Le illustrazioni si adattano in gran parte, ma a causa della crescita eccessiva delle alte luci nel parco delle chiuse, abbiamo caricato tutti anche immagini che non sono adatte, perché quasi nessuno può vedere attraverso tutte le alte luci non adatte.

      Vale sempre la pena visitare questi monumenti della storia industriale, e non solo per gli appassionati di tecnologia. La navigazione sui canali ha dato un contributo significativo alla nostra vita moderna, perché ha permesso di trasportare merci e beni industriali con richieste sempre crescenti. Chiunque visiti questo punto culminante non dovrebbe perdere il resto dell'affascinante parco delle chiuse Waltrop, qui numerosi altri punti salienti aspettano una visita e offrono luoghi come l'opportunità di riposarsi.

      Tradotto da Google •

        29 giugno 2017

        Waltrop Lock Park / Nuovo ascensore Henrichenburg (1962-2005)

        Il nuovo impianto è stato inaugurato nel 1962 e ha una lunghezza di 90 m, una larghezza di 12 m e una profondità d'acqua di 3 m. La dimensione utile è 85 m × 11,40 m × 2,50 m (lunghezza utile × larghezza utile × pescaggio). Queste dimensioni consentirono il passaggio della nave Europa, che in quel momento stava emergendo.
        Da un punto di vista tecnico, il nuovo ascensore ha lo stesso principio costruttivo del vecchio, ma la costruzione è stata semplificata. Il numero di bagnanti in pozzi profondi 52,5 m è stato ridotto da 5000 t a due per compensare il peso della vasca e non c'è una prevalenza inferiore perché la vasca e i cancelli di sezione sono progettati come cancelli a segmenti rotanti (ruotano verso il basso). I mandrini si trovano in quattro torri separate e non c'è un telaio di collegamento per il paranco.
        Il nuovo ascensore divenne presto troppo piccolo per le esigenze del trasporto marittimo. Nel 1989, proprio accanto, è stata costruita la chiusa di risparmio di oggi con una lunghezza di 190 m, una larghezza di 12 m e una profondità dello stipite di 4 m.
        Il nuovo ascensore è stato utilizzato fino a dicembre 2005, ma è stato poi messo fuori servizio per problemi tecnici. Una nuova messa in servizio è discutibile per motivi di costi, soprattutto perché il porto di Dortmund non ha più il volume di merci dei giorni precedenti. Tuttavia, se - come nella primavera del 2006 - ci sono problemi o lavori di manutenzione sulla moderna chiusa, il porto di Dortmund non è più accessibile.
        Nel frattempo è stata fondata un'associazione di sostegno per lottare per la conservazione dell'argano. Non solo vuole mantenere l'argano come struttura, ma anche in una condizione operativa.

        Fonte: de.wikipedia.org/wiki/Schiffshebewerk_Henrichenburg#Das_neue_Hebewerk

        Vale sempre la pena visitare questi monumenti della storia industriale, e non solo per gli appassionati di tecnologia. La navigazione sui canali ha dato un contributo significativo alla nostra vita moderna, perché ha permesso di trasportare merci e beni industriali con richieste sempre crescenti. Chiunque visiti questo punto culminante non dovrebbe perdere il resto dell'affascinante parco delle chiuse Waltrop, qui numerosi altri punti salienti aspettano una visita e offrono luoghi come l'opportunità di riposarsi.

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          30 giugno 2017

          Bloccare Park Waltrop / Impressioni
          "Riepilogo da più falsi duplicati di evidenziazione"

          Questo clou non va né con la "protezione della natura" né con il "sollevamento navale di Henrichenburg". Le immagini mostrano impressioni da e intorno al parco chiuso Waltrop.

          In termini di posizione, è nel mezzo del parco della chiusa o sul sentiero odierno nella vecchia chiusa del pozzo.

          Una visita a questi monumenti della storia industriale vale sempre la pena, e non solo per gli appassionati di tecnologia. La navigazione sui canali ha dato un contributo significativo alla nostra vita moderna, perché ha permesso di trasportare merci e beni industriali con richieste sempre crescenti. Chiunque visiti questo punto culminante non dovrebbe perdere il resto dell'affascinante parco delle chiuse Waltrop, qui numerosi altri punti salienti aspettano una visita e offrono luoghi come l'opportunità di riposarsi.

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            26 settembre 2014

            Molto bella. Da lì puoi guidare lungo il canale, l'Emscherweg fino al porto cittadino di Recklinghausen :-))

            Tradotto da Google •

              30 giugno 2017

              Lock Park Waltrop / Land's End - promontorio nell'acqua superiore

              L'apparentemente l'unico punto culminante qui nel parco delle chiuse evidenzia il caos della crescita selvaggia, che in realtà è posizionato come il nome e le foto lo riflettono.

              La lingua di terra nella sorgente si trova esattamente all'incrocio tra il corso d'acqua attivo a nord e l'ex sorgente della vecchia chiusa del pozzo. Il promontorio non è solo splendidamente verde, ma offre spazio e posti a sedere per riposarsi. Da qui puoi guardare il traffico della serratura.

              Una visita a questi monumenti della storia industriale vale sempre la pena, e non solo per gli appassionati di tecnologia. La navigazione sui canali ha dato un contributo significativo alla nostra vita moderna, perché ha permesso di trasportare merci e beni industriali con richieste sempre crescenti. Chiunque visiti questo punto culminante non dovrebbe perdere il resto dell'affascinante parco delle chiuse Waltrop, qui numerosi altri punti salienti aspettano una visita e offrono luoghi come l'opportunità di riposarsi.

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                19 novembre 2019

                La vecchia tecnologia di allora è ancora interessante oggi e non è quasi cambiata. Particolarmente bello da vedere e capire nel museo.

                Tradotto da Google •

                  15 ottobre 2017

                  Il vecchio ascensore per navi Henrichenburg del 1899 e quello nuovo del 1962 distano solo poche centinaia di metri e appartengono alla sezione del canale Henrichenburg della via navigabile federale Dortmund-Ems Canal a Waltrop-Oberwiese. Prendono il nome dall'ex comune di Henrichenburg, oggi il distretto più settentrionale di Castrop-Rauxels, che si estende da sud fino in prossimità del sito. L'Ufficio delle vie navigabili e marittimi di Duisburg-Meiderich è responsabile.
                  Il vecchio paranco fu completato nel 1914 da una chiusa con due volte cinque serbatoi d'acqua. Il nuovo ascensore galleggiante è stato costruito tra il 1958 e il 1962, così che il vecchio ascensore è stato chiuso nel 1969. La vecchia chiusa è stata sostituita nel 1989 da una chiusa economica con due bacini economici. Il nuovo ascensore e la nuova chiusa hanno funzionato in parallelo fino al 2005. Da allora, la spedizione è passata solo attraverso la serratura. Tutte e quattro le strutture fanno parte del parco delle chiuse Waltrop.

                  Tradotto da Google •

                    7 luglio 2017

                    Non lontano dall'ascensore della nave (circa 5 minuti in bicicletta) c'è un bel caffè della fattoria su Hof Niermann. In estate puoi sederti nel bellissimo giardino paesaggistico!

                    Tradotto da Google •

                      17 giugno 2019

                      Il vecchio ascensore per navi Henrichenburg è stato costruito nel 1899 e dista solo poche centinaia di metri da quello nuovo, costruito nel 1962. Fu inaugurato l'11 agosto 1866 dal Kaiser Guglielmo II.

                      Tradotto da Google •

                        21 giugno 2018

                        bella pista ciclabile, va al porto di Dortmund può essere pedalata benissimo

                        Tradotto da Google •

                          12 ottobre 2019

                          Bellissimo edificio, uno snack bar nelle vicinanze è altamente raccomandato

                          Tradotto da Google •

                            2 giugno 2020

                            Una bellissima meta, non solo per ciclisti ma anche per famiglie con bambini.

                            Tradotto da Google •

                              21 maggio 2018

                              Riposa e guarda, solleva, blocca e orizzontalmente.

                              Tradotto da Google •

                                12 aprile 2020

                                Vecchio ascensore per navi a Datteln, molto interessante e da vedere.

                                Tradotto da Google •

                                  12 aprile 2020

                                  La tecnologia dell'epoca imperiale presentata in chiave moderna! Antica costruzione in acciaio, ancora oggi un capolavoro di ingegneria!

                                  Tradotto da Google •

                                    10 settembre 2018

                                    Il nuovo e il vecchio ascensore meritano una visita. Davvero impressionante come puoi superare 8 m di differenza d'acqua.

                                    Tradotto da Google •

                                      20 maggio 2017

                                      Il VECCHIO ascensore per navi a Henrichenburg è un monumento interessante.
                                      Ora puoi camminare attraverso il vecchio corso d'acqua.

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                                        25 maggio 2017

                                        La costruzione iniziò il 15 luglio 1985 e la chiusa fu messa in funzione l'11 agosto 1989 dopo un periodo di costruzione di quattro anni
                                        medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/anleitung/showcard.php?id=321&edit=0

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                                          30 giugno 2017

                                          Waltrop Lock Park / Museo industriale LWL "Old Henrichenburg Hoist" (1899-1969)

                                          In termini di posizione, questo punto culminante è uno dei pochi nel parco della chiusa quasi dove dovrebbe essere secondo il nome e mostra anche il vecchio ascensore in alcune foto.

                                          Vale sempre la pena visitare questi monumenti della storia industriale, e non solo per gli appassionati di tecnologia. La navigazione sui canali ha dato un contributo significativo alla nostra vita moderna, perché ha permesso di trasportare merci e beni industriali con richieste sempre crescenti. Chiunque visiti questo punto culminante non dovrebbe perdere il resto dell'affascinante parco delle chiuse Waltrop, qui numerosi altri punti salienti aspettano una visita e offrono luoghi come l'opportunità di riposarsi.

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                                            4 luglio 2017

                                            Lo Schleusenpark fa parte della Strada del Patrimonio Industriale e qui c'è molto da esplorare

                                            Tradotto da Google •

                                              3 novembre 2019

                                              edificio molto interessante, ma sarà chiuso alle 18:00 - a causa di una gomma a terra eravamo lì solo alle 18:15

                                              Tradotto da Google •

                                                12 luglio 2023

                                                Il paranco della vecchia nave era una struttura chiave del canale Dortmund-Ems, perché solo dopo il suo completamento il canale poteva essere navigato fino a Dortmund. Le navi hanno superato un dislivello di 14 m. Questo ascensore è la struttura più grande e spettacolare del primo periodo di costruzione del canale Dortmund-Ems ed è stato messo in funzione nel 1899. Aperto dal martedì alla domenica dalle 10:00 alle 18:00, è uno dei musei del patrimonio industriale di LWL

                                                Tradotto da Google •

                                                  È davvero un bel museo. E non il tipico tipo di museo. C'è molto là fuori. Ma anche parti del museo si trovano su navi diverse. C'è molto da scoprire qui. C'è anche molto da esplorare per i bambini qui e anche un parco giochi acquatico. Il Gastrobus è lì per il cibo se non ne hai portato con te. È un bell'autobus a due piani con dentro ogni genere di cose. Quindi fermati se vuoi un diverso tipo di museo.

                                                  Tradotto da Google •

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