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Vista sull'Havel presso Plaue

Vista sull'Havel presso Plaue

Highlight • Ponte

Vista sull'Havel presso Plaue

Consigliato da 269 ciclisti su 274

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Posizione:Brandenburgo, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Vista sull'Havel presso Plaue'

4,5

(904)

3.105

ciclisti

1. Vista sull'Havel presso Plaue – View of Plauer See giro ad anello con partenza da Brandenburg Hauptbahnhof

34,7km

02:07

60m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,5

(914)

3.127

ciclisti

2. Vista sull'Havel presso Plaue – Vista del Plauer See giro ad anello con partenza da Wusterwitz

48,2km

02:56

110m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,3

(114)

482

ciclisti

3. Vista sull'Havel presso Plaue – View of Plauer See giro ad anello con partenza da Wilhelmsdorf

53,6km

03:35

100m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Rüdiger M

29 maggio 2025

Il ponte Plauer è un ponte sul fiume Havel a Brandeburgo sulla Havel, nel distretto di Plaue. Oggi il ponte è chiamato anche Vecchio Ponte Plauer, poiché nel 2002 è stato inaugurato un nuovo ponte sul fiume Havel e il Ponte Plauer è stato chiuso al traffico veicolare. Il ponte collega Plaue con il quartiere Margarethenhof.

Tradotto da Google •

Rüdiger M

29 maggio 2025

L'Havel è generalmente ampio, ma qui a Plaue è naturalmente stretto. Per questo motivo già nel XIII secolo qui esisteva un ponte. Nel 1244 il ponte fu distrutto. Dal 1459 in poi ci fu di nuovo un ponte, ma fu distrutto in varie guerre (tra cui la Guerra dei Trent'anni). Ma veniva sempre ricostruito. Nel 1829 il ponte appena costruito crollò sotto il peso. Qui passava la linea postale Berlino-Magdeburgo. Il ponte fu ricostruito tra il 1836 e il 1837.

Tradotto da Google •

Rüdiger M

29 maggio 2025

L'attuale ponte in acciaio fu costruito tra il 1903 e il 1904. Il ponte è lungo 130 metri e largo 10,7 metri. Ci sono due sostegni nel letto del fiume, la distanza tra loro è di 42,7 metri. Il ponte è un ponte a traliccio in acciaio rivettato con travi reticolari semi-paraboliche. Le ringhiere sono state realizzate in stile Art Nouveau. La carreggiata è asfaltata e sul bordo settentrionale della carreggiata c'erano i binari del tram. Alla fine della seconda guerra mondiale la parte centrale del ponte fu distrutta. Dopo la guerra il ponte fu ricostruito. Il 28 settembre 2002 il traffico tranviario sul ponte venne interrotto e il traffico automobilistico sulla B 1 venne deviato sul nuovo ponte. Il vecchio ponte, ormai fatiscente, può essere utilizzato da pedoni e ciclisti. I marciapiedi, realizzati con assi di legno, vennero chiusi e smantellati fino alle travi di ferro.

Tradotto da Google •

Rüdiger M

29 maggio 2025

Nell'ottobre 2020 sono iniziati i lavori di ristrutturazione del ponte[1], motivo per cui è stato chiuso a pedoni e ciclisti.

Tradotto da Google •

Rüdiger M

29 maggio 2025

Del periodo precedente la prima guerra mondiale restano solo pochi ponti. Grazie al suo stile Art Nouveau, è un importante monumento architettonico.

Tradotto da Google •

Rüdiger M

29 maggio 2025

L'Havel [ˈhaːfl̩] è un fiume della Germania nordorientale e, con una lunghezza di 334 chilometri, il più lungo affluente destro dell'Elba. La distanza diretta tra la sorgente e la foce è di soli 94 chilometri. L'Havel nasce nei pressi di Ankershagen nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore, scorre attraverso il Brandeburgo, Berlino e la Sassonia-Anhalt e sfocia nell'Elba nei pressi di Gnevsdorf, al confine tra Brandeburgo e Sassonia-Anhalt. Il Brandeburgo è attraversato da 285 chilometri di fiumi. Scorre dapprima attraverso numerosi piccoli laghi in direzione sud-est, poi verso sud, ovest e infine nord-ovest. Il dislivello è di soli 40,6 metri.

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Mirko Senz

18 giugno 2025

Il vecchio ponte era più bello, ma qui puoi anche

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