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Percorso ferroviario Lohr–Wertheim con vista sul Meno

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Percorso ferroviario Lohr–Wertheim con vista sul Meno

Highlight • Pista Ciclabile

Percorso ferroviario Lohr–Wertheim con vista sul Meno

Consigliato da 50 ciclisti su 53

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Controlla le norme vigenti: Naturpark Spessart

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Percorso ferroviario Lohr–Wertheim con vista sul Meno'

    4,8

    (506)

    2.344

    ciclisti

    1. View of Rothenfels Castle – Main Bridge in Marktheidenfeld giro ad anello con partenza da Bergrothenfels

    79,2km

    04:52

    460m

    460m

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Suggerimenti

    2 gennaio 2025

    Una pista ciclabile molto bella

    Tradotto da Google •

      2 maggio 2025

      La linea ferroviaria Lohr-Wertheim, nota anche come Ostspessartbahn, è una linea secondaria della Baviera e del Baden-Württemberg. La linea correva principalmente lungo il Meno, dalla stazione di Lohr sulla linea ferroviaria Würzburg-Aschaffenburg fino a Wertheim, dove c'era un collegamento con le linee ferroviarie per Miltenberg e Lauda. La linea, lunga 37,1 km, entrò in funzione il 1° ottobre 1881 e fu chiusa e smantellata negli anni '80 e '90, ad eccezione della restante tratta Lohr Bahnhof–Lohr Stadt.

      Il traffico passeggeri tra Lohr Stadt e Wertheim fu interrotto il 30 maggio 1976, la tratta Lohr Bahnhof–Lohr Stadt seguì il 22 maggio 1977. Il traffico merci tra Lengfurt-Trennfeld e Wertheim fu interrotto il 26 maggio 1979, e tra Lohr Stadt e Lengfurt-Trennfeld il 29 settembre 1991. La linea fu smantellata in quel tratto nel 1980/81 e nel 1993.

      Fonte: Wikipedia

      Tradotto da Google •

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