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Defensiedijk

Defensiedijk

Highlight (Segmento) • Monumento

Defensiedijk

Consigliato da 14 escursionisti su 15

Questo Highlight passa per una zona protetta

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Gelderse Poort

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Posizione:Lingewaard, Gelderland, Paesi Bassi

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150

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1. Fort Boven-Lent – Defensiedijk (Gelderse Poort) giro ad anello con partenza da Vossenpels

12,2km

03:05

20m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,5

(27)

141

escursionisti

2. Giro di Bemmel – Defensiedijk (Gelderse Poort) giro ad anello con partenza da het Hoog

13,5km

03:24

20m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,2

(9)

escursionisti

3. Veduta del fiume Waal – Defensiedijk (Gelderse Poort) giro ad anello con partenza da Nijmegen

27,1km

06:52

60m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

Suggerimenti

Miranda 🥾 TriA© / Johnny

6 agosto 2024

Negli anni '50 fu costruita una diga, la Defense Dike, tra Arnhem e Nijmegen. Faceva parte della linea IJssel e fungeva da diga di emergenza in caso di possibile inondazione dell'Overbetuwe. Sebbene l’enorme massa di sabbia fosse ovviamente molto suggestiva, quasi nessuno ne conosceva la reale funzione.

IJssellinie
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, l’Europa occidentale cadde nella morsa della Guerra Fredda. Il timore di un'invasione russa era così grande che negli anni '50 fu costruita una linea di difesa lungo il Reno. Per proteggere le principali città dell'Olanda e Utrecht, i Paesi Bassi hanno ideato la linea IJssel. Arginando il Waal e il Reno con dighe, l'IJssel potrebbe essere trasformato in una barriera larga un chilometro. L'anello debole del piano era il Betuwe Bandijk: se si fosse rotto, l'acqua sarebbe defluita attraverso il Betuwe. Per questo motivo si è deciso di costruire una diga aggiuntiva da Arnhem a Nijmegen.

Diga di difesa
Il termine ufficiale per tale diga è diga dormiente, ma presto divenne popolarmente chiamata Diga di Difesa. Ha utilizzato il rilevato ferroviario esistente a Lent, che è stato rinforzato con un rilevato di sabbia asfaltata sul lato est. Inoltre, la diga seguiva il percorso del Rijksweg 52 (ora A325) fino ad Arnhem. Per la costruzione furono utilizzati complessivamente 350.000 metri cubi di argilla e 2 milioni di metri cubi di sabbia. La sabbia proveniva da un terreno abbandonato vicino a Elst, ora Aamsche plas. Questa veniva chiamata anche "Camera di difesa" o "Eisenhowerlas".
informazioni: spanningdehistorie.nl/location/lent-defensiedijk

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Dettagli

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Distanza 306 m

Salita 10 m

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