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Veduta della SS Rotterdam

Veduta della SS Rotterdam

Highlight • Monumento

Veduta della SS Rotterdam

Consigliato da 68 ciclisti su 71

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Posizione:Rotterdam, South Holland, Paesi Bassi

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Veduta della SS Rotterdam'

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(67)

311

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1. Erasmusbrug – Maastunnel Rotterdam giro ad anello con partenza da Leuvehaven

26,6km

01:33

60m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,3

(58)

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2. Ponte Erasmus – Lungomare Maashaven giro ad anello con partenza da Troelstralaan

27,3km

01:36

50m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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5,0

(3)

ciclisti

3. Maastunnel di Rotterdam – Ponte Erasmus giro ad anello con partenza da Hoogvliet

30,4km

01:46

60m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Niek 🇳🇱

25 novembre 2024

La SS Rotterdam è un'ex nave passeggeri costruita negli anni '50 per la Holland-America Line (HAL). La nave fu varata nel 1959 ed era uno dei transatlantici più grandi e lussuosi del suo tempo. La SS Rotterdam navigava principalmente sulle rotte transatlantiche tra l'Europa e il Nord America.
La nave aveva una dimensione impressionante di circa 231 metri e poteva ospitare più di 1.400 passeggeri. Gli interni sono stati progettati in uno stile elegante, con grande attenzione ai dettagli e servizi di lusso, tra cui ristoranti, lounge, piscine e un teatro.
Dopo il suo servizio attivo come nave passeggeri, la SS Rotterdam fu dismessa nel 2000. Nel 2008, la nave è stata restaurata e trasformata in un hotel e museo, che ora si trova nel porto di Rotterdam. I visitatori possono esplorare la nave, conoscere la storia della marineria e godersi l'atmosfera unica di questa nave iconica. La SS Rotterdam è un simbolo importante della storia marittima dei Paesi Bassi e attira ogni anno numerosi turisti.

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