Il rivestimento in sé è buono, solo che è stato posato con troppa parsimonia. Nessuna fascia laterale, a volte 20-30 cm di spazio ma spesso direttamente sul guardrail. Inoltre la fascia mediana è dotata di dissuasori per rendere impossibile il sorpasso selvaggio, con il risultato che tutti lasciano un buon metro di distanza di sicurezza dai pali e regalano così 1 metro dalla strada. Tuttavia c’è ancora abbastanza spazio perché le auto e anche i piccoli camion possano sorpassare un ciclista senza incidenti, e questo ha sempre funzionato bene. Con i camion le cose sono diverse, arrivano solo quando ci spostiamo sulla banchina (solitamente inesistente). Funziona così: il camion suona brevemente il clacson e poi dobbiamo vedere dove alloggiamo. In breve: pura tortura, purtroppo non c'è alternativa, a causa del terreno. Eh sì: il paesaggio della gola è fantastico, ma non si vede nulla perché la concentrazione è tutta sulla strada.

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CharlotteEr

28 agosto 2025

Molto ben descritto da 365°. Il nostro consiglio: affrontate il primo tratto con il rafting. Il team ci ha persino portato le bici fino all'uscita. In estate, il percorso è lungo circa 8 km ed è fattibile per atleti di media difficoltà; in primavera, anche di più.

Anche la strada era percorribile. Anche in due.

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Informazioni

Distanza 17,2 km

Salita 120 m

Discesa 20 m

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